牧笛之背包狂想曲

海上自衛隊佐世保史料館 位於長崎縣佐世保市，其前身為佐世保水交社，建於1898年， 在經由修繕與新設七層樓的新館之後，便成為了展示歷史資料的場館， 能了解到佐世保鎮守府的始末，以及大日本帝國海軍至現代日本海上自衛隊的轉變， 若對近代戰爭史有興趣的話，是一座相當值得造訪的博物館。 牧笛於2022年12月上旬時，在北部九州四日行的行程中，造訪了這座史料館， 雖然自己已經從艦隊收藏退役許久，但對於日本海軍的發展歷史，還是蠻有興趣的， 例如軍隊與台灣之間的關聯性，以及太平洋戰爭的爆發與結局， 相信看完之後，一定會對戰爭這件事擁有更多的想法，並深刻地體會到二戰末期的絕望感... 那麼，就跟著牧笛一起來逛逛吧！ 接續 [長崎縣] 佐世保散步：佐世保朝市、戶尾市場、4〇3商店街 市區景點隨意走訪 的行程， 走訪完沿途的市場與商店街後，牧笛來到了自衛隊基地旁的史料館， 內心充滿著好奇，不知道從日本的史觀來看，那些著名的戰役會有什麼樣的解釋。 館外的廣場，擺著 白根級護衛艦くらま 的船錨， 其於1981年完工，隸屬於第二護衛隊群直轄艦，母港為佐世保， 曾參與環太平洋軍事演習、美日韓共同演習及多次救災任務，後於2017年退役， 而船體的最大特色，就為甲板上擁有能容納直升機的空間，因此也被分類為直升機護衛艦。 雖然當時日本國境已經對外開放了，但不少設施仍有嚴格的防疫要求， 這座史料館剛好就屬於比較嚴格的案例，一進門後會有一些表格要填寫，要留存個人資料， 填完後還會給個牌子，需要在離館時繳回以記錄在館內的時間， 老實說蠻麻煩的，尤其對不熟日語的外國遊客來說。 不過有些地方還是蠻貼心的啦，當時館員看我留下的資料，便問我是不是從中國來的， 當時沒有很仔細聽，以為他問的是的語言，所以我就說中國沒錯， 結果他講了後面那一串，我馬上就知道我會錯意， 他居然提醒我館內有一些內容 可能比較敏感 ，或許會感到稍微不舒服，先打個預防針， 我猜應該是跟南京某事件相關，那邊對日本似乎還是相當不滿，認為日本對史實的理解錯誤， 但後來我覺得沒差，沒多說什麼就是，講句沒關係後就直接依循參觀路線上樓了。 首先來到七樓的「 展望大廳 」，雖然建築不高，但仍能俯瞰佐世保的部分城景， 這邊的視野差不多是南向，對面是佐世保市消防局中央消防署，似乎正在舉辦防災活動， 後方則是佐世保綜合醫療中心，以及海上自衛隊的基地。 中央處的

佐世保市 位於長崎縣北部，自明治時代開始便為日本的軍事重鎮， 並曾設有佐世保鎮守府，以防衛來自東亞地區的軍事威脅，並加速了地區的發展， 而第二次世界大戰後美國海軍進駐，更是使佐世保融入了西方的異國文化， 現今除了為長崎縣第二大城之外，也是九州極具特色的城市之一。 牧笛於2022年12月時，在北部九州四日行的行程中，造訪了位於海邊的佐世保市， 今日是行程的第二天，接續昨天晚上的港邊散步，今天要來看看白天的景觀長什麼樣子， 同時逛逛城市中的市場與商店街，實際感受一下當地的庶民文化， 聽說有條街道是日本最長的直線商店街，究竟要花多少時間才能走完呢，就讓我挑戰看看！ 那麼，以下就是在佐世保市區隨意閒逛的小紀錄囉~ 接續 [長崎縣] 聖誕軍港：佐世保港(Sasebo Port) 海岸散步賞夜景！ 的行程， 在東橫INN舒服地度過一晚之後，隔天再次回到了佐世保車站， 準備從這座城市的門戶，展開半天的市區探索之旅。 昨天抵達時沒注意，原來佐世保是JR各系統中 最西邊的車站 ！？ 原本有點不相信，想說西北邊的平戶不是還有線路嗎， 結果一查才發現那條是松浦鐵道，並非屬於JR九州的一環，所以僅限JR內這樣寫是合理的， 如果要寫日本本土鐵路的最西站，這時才輪到松浦鐵道的「たびら平戸口駅」。 那若再放大到日本全國呢？答案是位於沖繩的「那霸空港駅」~ 站內設有一些特產品商店，售有當地的特色商品與甜點名菓， 由於知名景點九十九島與豪斯登堡，都在佐世保附近，因此能見到許多以此為賣點的商品， 如仙貝與各式餅乾，此外也能買到長崎縣的代表甜點長崎蛋糕， 但整體來說個人覺得品項蠻有限的，沒有像長崎或佐賀站那樣這麼好買就是。 昨晚站在這裡望出去，只看到一些橘色與白色的光點， 等到白天一看，才知道原來港口離車站這麼近，站在站內也看得見。 再次走出 みなと口，港灣左側為佐世保港的國際線大樓，以及海上自衛隊的基地， 至於對面的山頭，則是赤崎町與船越町一帶， 山上有 石越展望台 、 船越展望所 等兩座觀景點，能欣賞到九十九島的優美景緻。 不過今天天氣好像不是很好，天氣預報說從下午之後就會開始下雨， 可能又是鋒面過境吧，希望不要太早下到長崎就好，今晚還要去女神大橋聖地巡禮呢。 南側的天氣就還不錯，所以應該是從北方慢慢下過來的， 感覺跟冬季台北的情況有點相似，鋒面都是從基隆北海岸過來，然後以三義關刀山做分界， 如果