牧笛之背包狂想曲

古莊號誌站 位於台東縣大武鄉，屬於台鐵南迴線東段， 其前身為古莊車站，雖然停靠班次不多，但仍有辦理客運服務， 但由於近年業務量縮減，以及基層人力不足的影響， 遂於2017年裁撤為號誌站，消失在南迴線的時刻表中，為短暫的車站歷史畫上句點。 牧笛於2018年1月中旬時，安排了一趟台東線與南迴線的鐵道之旅， 除了實際了解台東線各個車站的美化成果外，也想趁著南迴線鐵路電氣化前， 再次回味柴油車的引擎聲浪，以及沒有電桿的乾淨天空， 讓記憶再次活化，並昇華成令人難忘的甜美回憶。 以下就是古莊號誌站的健行小記錄囉~ 接續  [台東縣] 台東市：花格子民宿 的行程， 中途在多良車站短暫停留後，搭乘 鼎東客運8137路 ，來到了公車終點站尚武， 一路上其實開蠻快的，每次過彎都要抓緊扶手，但還是有些誤點， 感覺時刻表有點緊，司機追得有點辛苦。 這也是自己第一次搭乘鼎東客運，之前在台東市區或是台東其他區域時， 都是運用單車或是鐵路，因為比較不需要花時間研究，比較便利； 不過今天這樣也是不錯，車上人不多、視野又好，讓我像個好奇寶寶到處東張西望， 在輕鬆的氛圍中，欣賞沿途的壯麗景緻。 至於客運班次的部分，能搭乘往 森永 、 安朔 、 尚武 等方向的路線前往尚武， 一天約有 11~12班車 ，詳細時刻表請上 鼎東客運網站 。 記得自從2013年的南迴線單車之旅後，就再也沒來過尚武了， 下車後，心裡湧出滿滿的懷舊感， 除了招牌有些變動外，大多數的店家都還在呀，真想去海產餐廳點個幾盤熱炒。 不過以前令人印象深刻的投幣式網咖跑哪去啦？一時找不到位置， 記得當年邀請同學一起去看看，卻沒人想要理我XD 華園大旅社 ，曾住過兩次的奇妙旅館， 每次去都有不一樣的懸疑氣氛，永遠不會忘記那陰暗狹窄的樓梯， 以及老闆娘口中莫拉克風災後的發瘋鄰居，都是難忘的體驗。 這樣講好像沒人敢住，實際上很便宜能安心休息啦~ 不然怎麼會住到兩次，就只是氣氛真的有點特別而已(笑)。 離開台九線周邊，轉入一般道路，開始朝著位於半山腰的古莊車站前進。 尚武村衛生室 ，一旁牌子寫著長照樂智服務據點，有著富含趣味的牆面彩繪。 令人好奇的是，星期一沒有開門營業，網路上好像也找不

花格子民宿 位於台東縣台東市， 坐落於安靜的小巷弄裡，距離台東車站只有幾步之遙， 其以可愛的民宿名稱，以及白色外觀的建築主體為最大特色， 時常能吸引一些忠實的顧客，感受台東在地之美，以及隨著老闆體驗台東秘境之趣。 這次很難得寫到了台灣的住宿，自己已經很久沒有在台灣住旅館或民宿了， 因為台灣交通真的相當便利，無論何處幾乎都能一天抵達， 但這次是因為要前往特殊的地點，造訪台鐵南迴線， 為了行程安排的順暢，因此選擇再次住進台東市，讓人回味青澀的青春年華。 以下就是簡短的小記錄唷，住宿時間為2018年1月中旬~ 搭乘328次自強號，從池上抵達台東車站， 回到了多年不見的地方，記得以前時常在這邊牽著單車出入，有點懷念當年的時光， 不過現在的站內裝潢似乎有稍微整修過，許多設施都變新了， 讓我覺得有點欣慰，果然台鐵還是有在進步的。 站外目前也還在大興土木中，究竟未來會呈現何種風貌，值得期待。 離開車站後，準備前往今晚住宿的民宿， 看過地圖後，雖然鐵道旁有一條小路可以直接到達， 但稍微瞄了一眼，覺得路徑有點陰暗，於是決定往前走，沿著比較大條的路右轉。 雖然車流量不小，但實際上還是有點昏暗，照明比較不足， 建議過馬路時要更提防左右來車，以免發生危險。 行走約6~7分鐘後，在狗吠聲的簇擁下，抵達了幽靜的花格子民宿， 外觀相當典雅，擁有濃厚的地中海氣息。 其實一開始稍微有點驚嚇，沒有預期到附近鄰居的狗那麼嚇人， 果然稍微鄉村一點的地區，還是要注意。 民宿外的小招牌。 約定的時間是晚上7:30，民宿主人可能是聽到狗的叫聲，便出門迎接， 把鞋子放在門邊的鞋櫃後，便開始辦理入住手續。 本次為 單人住宿 ，以電話的方式直接向民宿預訂， 本來想預約雙人房，但恰好有房客了， 不過在經由溝通後，主人很好心的給我了「 南洋四人套房 」， 而且還給予一些住宿上的優惠，讓一個人負擔不會這麼大，算是意料之外的補貼。 民宿主人在登記資料後，開始介紹起住宿環境， 一樓有冷熱飲水機、流理台與微波爐，並附有多種茶包，若需要可以自行取用， 此外也詢問起 明日早餐的餐點 及 用餐時間 ，以利事先準備。 主人親自