[台中市] 梨山二小時快閃行(下)：輕鬆有趣的森林浴景點 希利克步道(Siliq Trail)
希利克步道位於台中市和平區，是鄰近梨山賓館的一條森林步道，
其從尋梅園出發，穿越山區並經過兩座索道橋之後，最後抵達Lokah勇士營地，
全長約0.6公里，海拔介於1950至2000公尺之間，整體路線坡緩好走，
為梨山市區周邊，能輕鬆體驗自然樂趣的景點之一。
牧笛於2021年3月上旬時，趁著工作上的空檔，搭乘公車來到梨山遊玩，
由於本次行程並無安排住宿，因此時間必須要配合公車班次，算起來僅有二小時能用而已，
這麼短究竟能玩幾個景點，還真是難倒我了，這分明就是要考驗我的腳程呀，
沒關係就跟你拚了，看我把公車站附近的景點全走過一遍，讓梨山對我刮目相看！
那麼，就趕緊來看看這條美麗的步道吧。
接續 [台中市] 梨山二小時快閃行(上)：楓之谷1956祕密花園 的行程，
從園區出來之後，我又再次橫跨了馬路，來到對面的梨山賓館，
其落成於1965年，是已故總統蔣中正的行館之一，主要作為接待國外賓客及視察居住使用，
與台北圓山、高雄圓山合稱台灣三大宮殿旅館，是梨山最知名也最具代表性的地標。
每次來到梨山的必拍景點，在這麼深山的地方，
居然能有一座如此典雅的中式建築，真是令人讚嘆，想必一定花了不少心血在上面。
雖然在來到梨山之前，目標就已鎖定梨山賓館後方的生態步道，
不過還是先去遊客服務中心看看好了，說不定在行程延遲的情況下，有更好的景點選擇，
畢竟當地的導覽人員才是最專業的，我這位外來的觀光客只是個菜逼八而已。
梨山，朱紅而飄渺的大字石碑，也是許多遊客喜愛的拍照地點，
能以最簡單明瞭的方式，證明自己曾到此一遊。
遊客中心外的看板，說明中橫興建及復建的歷史，
其在眾多榮民的努力下，於1960年通車，與北橫公路、南橫公路共稱臺灣三大橫貫公路，
但在1999年921大地震，以及2004年72水災之後，因路基受到嚴重毀損而無法通行，
直到2010年，才以便道的形式向梨山居民開放，稍稍緩解梨山居民及農特產品的運輸問題，
而近年雖無太大改變，不過自2018年起已有豐原客運公車往返谷關及豐原等地，
相信在地質越趨穩定的情況下，不久後的將來，一定還能再見到她全線通車的完整面貌！
梨山遊客服務中心，專為旅遊民眾服務的高山情報站，
上方寫著海拔1956公尺，氣溫17度，現在就進去一探究竟吧~
一個溫馨的小空間，介紹了許多有關梨山的人文與自然，並擺放了許多折頁供旅客取閱，
若想了解更詳細的景點資訊，還能詢問櫃台的服務人員。
但你以為櫃台就只是等在那邊嗎？有這種想法的我一定搞錯了什麼！
服務人員一看到我後，便立刻起身跟我打招呼，並親切地詢問我有沒有需要協助的，
雖然我很想直接問飲水機在哪裡，不過人家這麼熱情，總是要來點回應(笑
所以就表示說想去後面的生態步道，走到上面看個風景之後，再回到這裡搭公車下山。
沒想到服務人員居然表示說，那個步道光上去就要一個小時，
如果停留時間這麼短的話，有走不完的可能性，
講到這裡我下巴都快掉下來了，看地圖以為很近，原來實際上這麼長，
後來在她的強力推薦之下，我的目標就改成了另外一個比較短的「希利克步道」，
據說是條非常不錯的森林浴步道，而且肉腳也能輕輕鬆鬆走完，
聽她說明感覺毫無缺點呀，眼睛都閃閃發亮了，那就讓我期待一下吧OωO
各式各樣的資訊，有旅館民宿、山區各路段的路況電話，以及公車的時刻表，
梨山雖然位處深山，但因為它正好為通往臺中、宜蘭、花蓮及南投等地的道路交會處，
所以公車路線倒是不少，除了有開往武陵農場、福壽山農場、谷關與豐原等地的豐原客運之外，
還有往宜蘭及羅東的國光客運，甚至連往花蓮都有花蓮客運可以搭乘，
比較可惜的是沒有往南投的，以前6506還在時還能搭到武嶺，
不知道未來有沒有機會能開行觀光公車，這對於喜愛大眾運輸的旅客來說絕對是個福音，
但去武嶺大家好像比較常從清境農場去就是，搭乘南投客運其實就可以到了(點我參考武嶺遊記)。
幫忙在臉書按個讚就有明信片耶，看來為了要獲取關注還是撒些錢最快，
原本自己幾乎是不會參與這種活動的，不過參山國家風景區我好像還蠻常接觸到的，
尤其是新竹與苗栗那塊，那就友情支持一下吧~
拿到後的明信片還能蓋個紀念章，幸福巴士6506，完美！
向服務人員道別後，我便邁著輕快的步伐，往希利克步道的方向前進，
途中在梨山賓館的會議中心前，遇見盛開的櫻花樹。
在陽光的照耀下，鮮豔的桃紅花瓣無比動人，比楓之谷那美多了呀！
看來梨山賓館比較會照顧呢，這一景就不知擄獲了多少目光。
梨山賓館行館，是住宿旅客的登記處，所以也可稱之為大廳，
這個角度有著滿滿的中國味，很喜歡窗格與迴廊的設計，有機會也想來住住看，
不過價格似乎不便宜呀，要住進宮殿還是要有一點代價的。
梨山賓館後山生態步道地圖，有個小小的步道群，
可以通往較高處的福壽山農場，或是連接到希利克步道支線，
不過剛才服務人員跟我講解時，是提供從尋梅園進去的路線資訊，
雖然支線好像也可以走，但因為無法掌握路徑距離，為了確保時間還是先走主線好了。
研究完地圖後，決定從分館及會議中心的後山前往，這邊也有一小段森林步道可以體驗，
還能順便了解一下往福壽山農場的岔路，為下次的造訪做準備。
午後的光線特別慵懶，一不小心眼睛就瞇了起來，
舒服的環境總是讓人著迷，蠻推薦剛入住賓館的旅客，來這邊感受一下緩慢的時光。
尋梅園，顧名思義，是個賞梅的好地方，
盛開的季節約莫落在每年的一月，可與福壽山農場與武陵農場的梅園搭配共遊。
而在尋梅園的深處，便為希利克步道的入口，
其名稱由來為泰雅語的「Siliq」，意思是轉達天神旨意的神鳥，傳說為繡眼畫眉，
泰雅族人多把牠作為占卜之用，判斷事件的吉兆或是凶兆。
步道總長約為600公尺，高低落差大約落在50公尺以內，
看起來大多數的遊客都能輕鬆征服，只是有些路段可能具有一些挑戰性，
對於懼高者來說，走在以繩子架構成的纜索橋，或許會產生部分的心理障礙，
這個就請各位讀者看過後面的文章之後，再自行判斷了。
然後特別提醒一下，步道雖然只有600公尺，但這個是單程的距離唷！
回來還要走車道或原路折返呢，在估算時間及體力時，請務必別忘記這一點。
剛進入步道沒多久，幾個轉彎及上坡後，馬上就被高聳的林木所包圍，
同時之間，也能立刻感受到森林的莊嚴與寧靜。
儘管希利克步道與台8線大致平行，而且就在不遠處而已，
但外面的視野卻完全看不見道路呢，甚至連車聲都聽不見，彷彿處在杳無人煙的秘境一樣，
事實上這裡離梨山市區超近的呀，根本不是什麼很難抵達的地方。
從樹梢間悄悄鑽出的陽光，也讓步道充滿了許多驚奇。
甚至，還染上了幾分童話世界的夢幻，
可惜區區的手機，永遠比不上人體感官所產生的視覺震撼，
唯有親眼見證，才最能享受到步道的翠綠與美麗。
其實我在這裡拍了超久耶，但怎麼拍都拍不出我腦中的那種感覺...
不過沿著步道的鐵欄杆，倒是讓人有點出戲就是，
極為直白地展現出守護每位遊客的心願，
但絕對沒有不好啦，設置是正確的，就只是覺得有點太過突兀而已。
抵達步道的最高點之後，接著便開始順勢下坡，林相也有點改變，
這邊就蠻像中低海拔的郊山步道，一條步道兩種體驗，一魚兩吃的概念。
接著就是緊張刺激的纜索橋！原來它設在比較後面的路段呀~
想說怎麼一路上都沒遇到，都走完三分之二了說。
真的是由繩子所構成的耶，感覺好神奇，
不過由於纜索橋比起一般的橋樑還要脆弱一些，如果太多人一起過橋的話，
繩索有可能會因為無法支撐重量，而造成斷裂的危險，
所以此橋有人數上的限制，最多只能兩人同時通過，還請大家務必遵守。
嗯...總覺得沒有想像中好走，應該說太軟或是怎麼樣，每走一步都有陷下去的感覺，
而且隨之而來的晃動，還會有點重心不穩，稍微有些挑戰性，
不過最考驗的遊客的，我想還是橋樑兩端的坡度，
因為繩索並非拉到非常緊繃，加上重量之後，橋面會以某個弧度垂下來，
對部分人來說，可能會感到些許吃力，但自己是覺得很有趣啦哈哈~
那高度呢？幾乎貼地的高度會恐怖嗎(歪頭
被攀附植物爬滿的森林，擁有濃厚的原始風味。
通過纜索橋後，我繼續順著階梯下坡，不久後便穿出了森林，
總覺得這裡長得好像我阿嬤家附近，忽然想起了小時候在鄉野間奔跑的情景，
不過這些都是地震前的事了，有點觸景傷情呀。
結果在步道的尾端，還有第二座纜索橋，
但這座橋的感覺就完全不同了，少了一些探險，反倒多了幾分日常氣氛。
當然與橋下的距離，也是非常不同的，
真正會感到恐懼的大概就是這座橋了，雖然沒多高但也將近一層樓，
就注意腳步，慢慢地小心通過吧！
雪白的梨花，梨山最具代表性的花朵(我講的)，
現在這個時間點應該還沒有到滿開，再晚一點或許會更壯觀。
精彩的春季，每個角度都能發現美妙的風景。
經過果園後，會來到一座小小的公園，稱為「Lokah勇士營地」，
是當地原住民舉辦傳統儀式的地點，因此有著開闊的空間，並以圖騰裝飾著。
而下方的小圓環，就為台8線與台7甲線的岔路口，這兩條道路在梨山段會大致平行，
不過過了梨山之後，台8線會南轉往合歡溪流域，朝大禹嶺前進，
而台7甲則是繼續沿著大甲溪，往思源埡口與宜蘭前進。
介紹泰雅族的傳統文化，例如狩獵、陷阱、農耕與文面等等，也有提到占卜鳥的習俗，
而特別的是，這邊還有教人辨識山羌、台灣山羊及台灣野豬的腳印，
以後登山或許可以注意看看，說不定會有意想不到的樂趣~
每走幾步就朝外看一次，有發現藍色及紅色條紋的建築物嗎？
那是中油的梨山加油站，深山交通的活力保證。
營地門口的櫻花樹，是迷人的粉紅色！
而且還有緩緩落下的櫻花雨呢，雖然拍不出來，但那畫面超級浪漫~
只有我來真是太遺憾了，下次一定要帶朋友來這邊看看。
突然想到一個很適合問的問題，各位知道櫻花飄落的速度是多少嗎(誤
離開營地，準備接回山下的道路，繞一圈回到梨山賓館。
剛才從高處望下來的圓環，這裡也算是公路的經典場景了，
從宜蘭過來梨山的門戶地標，到這就代表梨山到啦~
中油梨山站，提供九二無鉛、九五無鉛、九八無鉛與超級柴油，
比同在台8線上的關原站還要齊全，可說是梨山的重要命脈，少了它就不行！
回頭看一下路牌，可以往武陵農場、大同，然後谷關...嗯？
雖然是沒有錯，但實際上它僅開放有通行證的車輛而已，建議可以標註一下，
看德基管制站那邊的評論，好像有蠻多人不清楚道路管制的這件事，再提醒一次可能會更好。
不過我想會跑錯的主要原因，多半跟Google地圖有關，
因為上面並沒有封起來的圖示，可能很多人以為有通，所以就產生了誤會。
道路隨拍，蜿蜒的台7甲線。
抵達秀林還有30公里，也就是大禹嶺那邊，台中市與花蓮縣的交界處，
不過如果要到秀林「市區」的話，那就還要100公里，
可別以為山下的熱鬧市街快到了，路可長的呢~
866區2，從武陵農場開往梨山，由豐原客運經營，
外觀是金馬號的塗裝，乍看之下還以為公路總局的公車復活了，
雖然我根本沒搭過，只有看過照片而已哈哈
順利回到梨山賓館前的公車站，查看手機後，發現繞一圈的時間為45分，
其實還蠻快的，而且這還包含拍照與休息，提供給各位讀者參考，
若只想輕鬆走走的話，希利克步道絕對是首選！
然後剛剛那班公車...咦怎麼變成865了，原來等等要搭的就是它嗎！？
不過距離發車還有半小時左右，現在就趁機會再多走幾個地方吧，等等再回來就好。
梨山賓館商店街，設有中華電信、郵局、和平區農會及全家的服務據點，
都是生活中經常使用到的設施，辦事一次辦完的概念。
古色古香的全家！改成這樣超棒的，好像宮殿裡的紀念品店一樣~
郵局的氣氛更是不錯，尤其是門口的匾額與燈籠，
那既然來到了這裡，就順便把剛剛拿到的明信片寄出去好了，
梨山郵局的郵戳一定很酷，而且是從這麼遙遠的梨山寄出去的耶，梨山！
梨山水果街，購買當地產水果與蔬菜的好地方，
但看了一些網路評論，攤商之間的品質似乎差異甚大，購買時可能要稍微注意一些，
不過也不要一竿子打翻一船人啦，同樣有價好質優的案例就是。
又見到了這個單字「Lokah」，它到底指的是什麼呀？
查了一下之後，發現它原來是泰雅語中的加油，同時也有打招呼的意思存在，
看著可愛的泰雅族人立像，我想這邊應該是說「梨山你好」吧！
熱鬧的街區，是大梨山地區的補給站，維繫著周邊區域的居民生活，
出了梨山之後，下個能有此種規模的補給點，大概就要到山下城鎮了吧，
不過往仁愛市區有60公里、三星市區將近100公里、新城市區更是超過110公里，
這時就會了解到梨山是多麼重要，以及梨山的偏遠程度。
當然對於遊客來說，梨山更是讓人雀躍的休息點，
畢竟山路開了這麼久，總是要有個地方歇一歇喘口氣嘛，
吃點東西再來點名產，何況這裡又像是世外桃源一樣，誰不開心呢對不對(笑
那麼，時間也差不多了，
就慢慢走回公車站，準備搭公車下山吧！
期待下次的相遇，梨山再見O▽O//
希利克步道(Siliq Trail)
位置：台中市和平區梨山里
交通方式：搭乘豐原客運865路、國光客運1751、1764路或花蓮客運1141路公車至梨山，下車後往梨山遊客服務中心及尋梅園方向前進，抵達尋梅園後即可見到入口。
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