[北海道] 眺望之地：遠輕(Engaru) 瞰望岩 太陽之丘公園
遠輕 位於北海道鄂霍次克綜合振興局，處於北海道的東北方， 其夏季氣候晴朗，舒適涼爽適合出遊，冬季則因冷高壓的影響，相當嚴寒， 讓其在冷暖季節，有著截然不同的風貌， 也因自然環境的變化多端，使當地發展出獨特而迷人的旅遊風格。 牧笛在今年6月上旬時，安排了一趟環繞北海道的小旅行，而來到此地， 由於此次運用了北海道三日周遊券， 能利用特急以節省時間， 因此特地在旭川至網走之間，選定了擁有絕佳展望風景的遠輕，作為中途停留點， 除了享受健行的樂趣外，也希望能深度體驗北海道的小鎮風情。 以下就是簡短的遊記囉！ 接續 [北海道] 碧草如茵的歡樂城市：旭川 北彩都花園 平和通買物公園 的行程， 搭乘著石北本線的183系特急大雪，前往下個探索點「遠輕」。 儘管時序已進入六月，沿途仍能見到大雪山上的積雪， 由於是料想之外的風景，因此自己覺得很特別，感覺就像回到了冬季一樣， 也讓這段旅程處處充滿了驚奇，期待著未知的白頭山岳。 經過約兩個小時後，成功從旭川抵達了遠軽， 其屬於終端式月台，所有列車皆會在此換方向行駛， 增加了每班列車的停靠時間，約3~6分鐘不等，可以稍微起身活動一下。 同時車站所位在的遠軽町，也為石北本線沿途的大城鎮，補給資源充足， 又正好位在旭川與網走之間的中點，因此是個相當適合的休息點。 JR北海道183系柴聯車，1986年製造，至今已有30年的歷史， 藍白色的塗裝與較為圓潤的車頭，再加上透亮的玻璃，使外觀頗為新穎； 不過內裝，則就很能反映出時代的特色，稍嫌老舊，總覺得乘坐體驗沒那麼好， 由於自己很少在北海道搭乘特急，此次抱有些期待，不免有點失望。 不久後，列車帶著隆隆的引擎聲駛離車站，繼續開往終點站網走。 遠軽(Engaru)，前一站為瀬戸瀬(Setose)，後一站則為安国(Yasukuni)， 而因為北海道地廣人稀的關係，前後兩站都有一段距離，分別為11.1km與8km。 有趣的是，由於此站為終端式月台，列車出站方向相同， 因此前後的相鄰車站，反而會標示在同一側。 站內配置為一座島式月台與岸式月台，彼此以跨站天橋相連， 停靠列車則有特急大雪、特急オホーツク(Okhotsk)、快速與普通，選擇