牧笛之背包狂想曲

Aerotel Kuala Lumpur 位於雪蘭莪州雪邦縣，為吉隆坡國際機場二號航廈內的住宿設施， 擁有絕佳的地理位置，無論是從一號航廈或二號航廈前往都相當方便， 且周邊的商業設施甚多，除有便利商店之外，亦有商場能滿足購物與用餐的需求， 在諸多先天優勢之下，目前已成為深夜抵達或清晨出發旅客的愛用旅館。 牧笛於2023年10月中旬時，在吉隆坡與峇里島七日行中，選擇了此間旅館住宿， 由於本次停留吉隆坡的時間極短，僅僅只是為了轉乘隔天早上的飛機而已， 因此在安排行程時，一開始就鎖定在機場附近的旅館，在綜合考量評價與交通之後， 最後便選中了此間旅館，雖然價格有些偏高，但只要方便就沒問題了~ 那麼，就趕快來看看Aerotel Kuala Lumpur的住宿微心得吧！ 本次房間為使用Agoda預定，方案為「 【限住12小時】Plus雙人房(2張單人床) 」★ 接續 馬來西亞航空 MH850 DPS(峇里島) - KUL(吉隆坡) 搭乘微紀錄 ＆ 峇里島機場逛街 一文， 我與同學搭乘KLIA Transit，從一號航廈來到了二號航廈，準備前往商場內的旅館住宿。 雖然這趟行程並沒有搭進市區，不過在幾天前的行程中，已經體驗到了ET425M型電聯車的威力， 最高160km/h的營運速度，搭起來真的飛快，頗有小高鐵的感覺， 而且內裝也還蠻舒適的，是有點偏向觀光型的設計，為自己喜歡的類型。 走出車站，不知道為什麼門面感覺有點陰暗，這麼重要的設施不是應該更光鮮亮麗嗎(歪頭 不過看到外頭的商場之後，我立刻就知道了為什麼，因為外面比車站還要精彩呀！ 其為 Gateway@klia2 ，是附屬於吉隆坡國際機場二號航廈的購物設施， 除了擁有眾多餐廳之外，還有服飾店、運動用品店、玩具店、藥局甚至是超市，可說是應有盡有， 能滿足日常的購物需求，甚至還能當成離別前的紀念品商店來逛，真是選對地方了。 而且重點是，這邊能使用中文的比例更高，部分店家甚至可以直接用講的， 比起一號航站樓，這裡的中文支援似乎更為明顯，招牌與菜單也都會輔以中文標示， 這才像華人佔比第二高的城市嘛，超過40%總要有些表示的。 營業到很晚的超市，當時記得有開到晚上12點， 深夜如果想補個馬來西亞的特產品，可以來這邊尋個寶，肉骨茶、巧克力之類的都有。 至於餐廳的種類，KLIA2這裡算是相當豐富，幾乎亞洲主要的菜系都吃得到， 是個讓人眼...

馬來西亞航空 (Malaysia Airlines)為馬來西亞的國營航空公司，前身成立於1947年， 主要營運基地位於吉隆坡，航線除了遍布馬來西亞之外， 還包含鄰近的印尼、泰國與越南等東南亞國家，以及西亞、南亞、大洋洲、東亞與歐洲航點， 亦與寰宇一家及其它聯盟實施航班共掛，為一間航線相當豐富的航空公司。 牧笛於2023年10月時，在吉隆坡與峇里島七日行中，搭乘了此航班， 歷經多日的行程之後，終於迎來返回台灣的日子， 說實在去程的體驗不是這麼愉快，因此回程還要再經由吉隆坡，其實是感到有點麻煩， 不過我相信都只是旅客的個案而已，希望回程的航班，能回到正常的水準。 那就一起來看看MH850的搭乘微紀錄吧！ 早上悠閒地在旅館用完早餐之後，接著我們搭乘私人包車，來到了位於丹帕沙的機場， 準備前往馬來西亞航空的報到櫃台，辦理航班的報到手續。 伍拉賴國際機場為峇里島最主要的對外機場，在大量國際觀光客的加持之下， 使其擁有印尼國內第三名的旅運量，僅次於首都雅加達以及泗水， 因此無時無刻都相當繁忙，能見到許多來自四面八方的旅客，尤其歐美旅客比台灣多出不少， 而這多少也反映在機場設施，除了英文對應相當不錯之外，餐飲的種類也非常多元， 至少在第一印象，我會覺得是個很有特色，讓外國旅客很舒適的國際機場。 照慣例，先來確認一下班機的狀況， 我們要搭乘的是馬來西亞航空 MH850 、飛往 Kuala Lumper、 起飛時間 16:25 ， 報到櫃台在D13~D16，不過由於時間還早，因此尚未開放報到， 通常來說起飛前三個小時才會開放，所以我們就再等一下，幾分鐘後應該就可以報到了。 然後在同個畫面中，還有華航跟長榮的班機，這時就好羨慕直飛的同行同學， 去程轉機覺得很好玩，但回程轉機只會覺得多此一舉而已， 他們今晚就可以回到溫暖的家中了，結果我卻要到隔天才能返回台北，玩累了好想回家嗚嗚 不過這樣也好啦，去程時肉骨茶沒買到，回程時看看能不能補完。 既然還有時間，那我就來逛逛機場好了！ 首先從出境層旁邊看下去的，為幾天前我們進入的入境層， 而在半圓形的鏤空棚架那邊，即為接機的區域，會有許多拿著牌子的工作人員在等候旅客， 通常包車或旅館接駁的司機都會在這裡，所以時常擠得滿滿的，就像個市場一樣嘈雜。 機場將出入境的動線區分得相當明顯，入境旅客如照片右側， 要經過S形的走道逛完各個設施之後，才能進入到大廳...