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[南投縣] 奇妙的銀色世界:搭乘公車,去武嶺賞雪!

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牧笛在2018年1月時,與工作同事相約,一同來到了位於南投縣仁愛鄉的 武嶺 , 其實原本並沒有打算上去的,只想前往清境農場走走而已, 但在誤打誤撞之下,剛好搭上了從埔里經由清境農場,直接開往松雪樓的公車, 於是便糊里糊塗地,臨時進行了一趟短暫卻有趣的高山公車之旅, 來到台灣公路之巔,欣賞讓人興奮的難得雪景。 本次的遊記非常簡短,在完成合歡東峰的登山記錄後,想說來順便寫一下, 開頭的介紹就省了吧~就直接來看看過程囉! 頂著清晨不到5度的低溫,睡眼惺忪地從住宿地點走到了埔里客運總站, 搭乘7:05發車的南投客運,往清境農場前進, 原本以為是一般的大巴士,結果卻來了一台嶄新的Coaster中巴,車內連綵球都還沒拆掉, 或許是因為車況相當不錯,再加上沿途都沒什麼車, 抵達國民賓館時只有8:10而已,比預計時間快了約5分鐘。 司機停好車後,我與同事便拿出電子票證,準備下車步行前往清境農場, 但此時司機卻向乘客表示,本班車在此休息至8:30(現時刻表改為8:20), 原班車將 繼續開往翠峰、武嶺及松雪樓 ,需要搭乘的旅客請記得於時間內回到車上。 和同事稍微討論過後,覺得新車蠻好坐的,司機技術也很好讓我們不會頭暈, 而且前幾天新聞又有播報高山降雪的消息,運氣好的話,說不定還有尚未融化的積雪, 因此便臨時決定繼續搭乘,希望能第一次欣賞到台灣的銀色世界。 (時刻表擷取自 南投客運 ,最新版請至其 網站 查詢) 先來了解一下公車班次~南投客運的網站寫得很清楚呢! 從埔里開往清境農場的班次並不少,大約每小時會有一班公車, 尖峰時段甚至會開到兩班,還算蠻方便利用的。 (時刻表整理自 南投客運 ,最新版請至 南投客運網站 查詢) 不過從清境農場開往武嶺、松雪樓與合歡山的班次就很少了,一天只有三個往返, 其中8:20如上述所提,為7:05從埔里開出的直通公車, 非常推薦利用此班,可以直接從山下的埔里出發,能讓前一天的行程更有彈性。 而若能好好運用公車班次,則也能在其中穿插一些合歡山區的健行活動, 譬如石門山、合歡尖山、合歡山主峰、合歡東峰等等, 甚至 把握公車的折返時間 ,在武嶺或鳶峰下車,進行短暫的停留遊憩, 等到公車自小風口返回時...

[南投縣] 入門百岳:合歡東峰(Hehuan East Peak) 群山環繞的草坡步道

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合歡東峰 位於南投縣信義鄉與花蓮縣秀林鄉的交界處,屬於太魯閣國家公園, 是台灣知名的百岳之一,歸類於九娥之四, 而由於其距離公路不遠,能在短時間內輕鬆攻頂,步道沿線的高山風景也相當壯麗, 因此逐漸成為了熱門的登山景點,吸引許多遊客,一同體驗登頂的甜蜜滋味。 牧笛於2018年7月底時,與大學同學相約,一起攀登了這座簡單的山岳, 其實主要目的是測試自己的體能,並適應高山地形,為之後的富士山或玉山做準備, 身為百岳新手的我,只希望平安順利完成就好, 於是便抱著既輕鬆又謹慎的態度,以循序漸進的腳步,朝向山頂出發囉! 以下就是合歡東峰的肉腳登頂記錄~ 清晨從山下市區出發,經過長久的路途後,抵達了位於南投縣與花蓮縣交界處的松雪樓, 看那一望無際的藍天,以及被陽光照得極為翠綠的草坡, 就知道今天是個非常適合登山的日子,讓我高興地手舞足蹈,好天氣就是成功的一半! 合歡東峰的登山口位於松雪樓的後方,因此我們將將車輛停放好後, 便走向位於停車場對面的松雪樓,準備開始挑戰。 話說松雪樓與合歡東峰有沒有大眾交通工具可以達呢?答案是 有的 ! 從清境農場過來的話,一天有 四班公車 ,服務業者分別為南投客運以及豐原客運, 以下為 南投客運 的時刻表,其中8:30的車,可在7:05從 埔里總站 上車, 該班公車開到國民賓館後,會在清境第一停車場等候發車, 依車行時間大約會有15~25分可以休息,司機會放乘客下去買東西上廁所, 之後原班車直接上合歡山,約 9:40左右 會抵達松雪樓,算是登山最適合搭乘的班次: (取自 南投客運網站 ) 註:6506因中橫便道開放公車通行,故已停駛 而這個是 豐原客運 的時刻表,其路線為豐原→東勢→國姓→埔里→清境→合歡山→梨山, 路途相當遙遠,因此抵達時間不好估算, 若依據網路上的資料來看,豐原9:10發車,國民賓館大約都在12:20~12:40間到達, 松雪樓則是13:30~14:00間,不過仍須以當天路況及天氣為主: (取自 豐原客運網站 ) 其實蠻建議搭乘大眾交通工具上來的,除會車不易外, 停車場位置也相當難尋,會有很多麻煩,甚至有被開單的風險, 若什麼都不想注意,只想專心爬山欣賞風景的話,公車很方便的,搭吧! 這篇完成之後,我也...