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[首爾市] 中區:東橫INN 首爾東大門(Toyoko Inn Seoul Dongdaemun)

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東橫INN為日本相當知名的連鎖飯店, 其以分布廣泛與標準化聞名,每個飯店幾乎都能享受到相同品質的服務, 價格又相當平價實惠,並附有免費的早餐, 因而受到許多旅行者的歡迎,成為了日本住宿的最佳選擇之一。 不過這次要介紹的,並不是在日本地區的東橫INN,而是韓國地區。 由於自己對韓國旅行的安排比較隨意,並無特定的喜好或選擇, 而正好東橫INN近十年開始在韓國大力擴張,也有位在首爾地區的據點, 因此就優先選擇了熟悉的飯店,利用便利的預訂系統,預約了位於地下的單人房, 雖然無窗的房間有點沒有安全感,但價格擺在眼前,還是試著體驗一番吧。 以下就是東橫INN首爾東大門的住宿體驗囉~ 入住時間為2016年9月,房型為 單人房A(沒有窗戶的地下房間) ! 搭乘首爾地鐵至「 東大門歷史文化公園站 」(Dongdaemun history & culture park), 從4號出口出來,沿道路直走約1分鐘,即可抵達飯店, 距離地鐵站相當近,省去了許多背負行李的麻煩。 熟悉的擺設與空間,這就是東橫INN呀!頓時有了安心的感覺。 出示東橫INN會員卡後,開始辦理入住手續, 由於自己完全不諳韓文,因此只能以英文來交談, 幸好這邊的 服務人員英文相當流利 ,對談相當輕鬆順利, 不過能否使用飯店母國的日文就不太清楚了,入住時正好沒遇到日籍旅客。 當初會辦理東橫INN的會員卡,是在入住多晚時被飯店服務人員所推薦的, 因為入會費低廉,現場辦理會員卡住宿還比沒辦便宜,因此理所當然的就入會了; 而實際用過多次後,確實相當好用, 其除了在平日能以95折住宿外,週日和假日更是能以8折入住,甚至包含日本的過年假期, 且在累積10個晚上後,還能免費獲得一次單人房的住宿機會, 剛好自己快要達到門檻了,以後若有機會再來分享免費住宿的過程與手續。 拿到房卡後,來到了房間所在的地下一樓。 不知道是不是因為飯店所在地的斜坡地形,才產生了地下房間, 逃生門外其實還蠻亮的,距離地面並不遠。 將房卡放在門邊感應,等待聲響解開門鎖後,成功進入房間, 接著還需將房卡插入插槽,才能讓房間獲得電源。 房間內的走道,稍微窄了些,不過以單人來...

德威航空(T'way Airlines) TW667 GMP(首爾金浦) - TSA(台北松山) 機場與搭乘小紀錄

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德威航空(T'way Airlines) 為韓國的低成本航空公司,成立於2010年, 前身為2004年創立的韓星航空,於2009年破產後,重整並改名至現在的名稱, 其主要營運路線為韓國國內線,以及東亞地區的中短途航線, 包含台灣、中國、澳門、香港、日本、泰國、越南等等地區,路線相當多元, 為韓國民眾出國,或是國內旅遊的省錢選擇之一。 在2016年8月下旬至9月初時,牧笛安排了一趟日本與韓國的行程, 由日本仙台進入,繞行東北一圈後,從大阪出境飛往韓國, 簡短在首爾停留兩天巡遊古城宮殿、享受美食後, 選擇同時期較為便宜又含行李的德威航空,由金浦飛回台北松山,結束整趟旅程。 以下就是搭乘的小紀錄囉~有許多都是用手機拍攝的,敬請見諒O_Q 接續 [首爾市] 中區:東橫INN 首爾東大門 一文,享用完美味的早餐後, 我背著裝滿日韓土產的背包,搭乘地鐵五號線,來到了金浦機場, 由於對地鐵路線相當不熟悉,因此錯估了時間,距離起飛時間剩不到1個半小時, 讓地鐵連接機場的廊道,頓時變得遙遠許多。 驅動著氣喘吁吁的身體,終於到達了國際線航廈大廳。 首爾金浦機場的定位與上海虹橋、台北松山相當類似,都是以國內線為主的機場, 也離市區的距離比較接近,服務本國民眾來往各個區域, 其在最初建立時,曾以國際航線為主,但在仁川機場落成後,便轉為現今國內線的模式, 不過仍有保留部分短程國際線航班,如台北松山、北京首都、東京羽田等等,飛往東亞各大城市。 金浦機場的大廳有著挑高的設計,讓室外光線自然引入,使得整體空間相當明亮, 配色則是偏向暖色調,不過個人認為看起來有種偏舊的感覺, 而機場設施與商品售店也比較陽春,與新建的仁川機場相差甚遠, 其優勢還是在交通方面,離市區較近的距離給了一定的彈性與便利性。 來到了德威航空的報到處,或許是因為接近關櫃時間, 因此紅龍處的排隊人潮顯得稀少,稍微整理行李及電子機票後,便走向櫃台辦理登機手續。 簡單打了個招呼後,將護照交給櫃台的地勤人員進行資料核對, 令人意外的是, 該名地勤居然熟諳中文 ,見到護照後便使用中文與我對話, 也許是自己所搭乘過的航班不多,在國外能以中文辦理登機手續,覺得相當稀奇, ...