上海航空(Shanghai Airlines) FM9423 SHA(上海虹橋) - CKG(重慶江北) 中國國內線 搭乘、安檢和機場小紀錄
上海航空為中國東方航空旗下的航空公司，亦為天合聯盟的附屬成員，
其成立於1985年，為中國首批由地方政府出資支援的航空公司，並獨立於國營體系之外，
在2009年與中國東方航空合併之後，目前以上海虹橋與上海浦東作為樞紐機場，
飛往國內的各個區域，同時亦開設國際線，與東亞、東南亞、南亞與歐洲等主要城市建立連結。
牧笛在2024年5月底時，於重慶研討會六日行中，搭乘了此航班，
昨天從松山搭乘東航飛抵上海之後，經過短暫的休息，今天要繼續往位於內陸的重慶前進，
許久沒搭乘中國國內線，聽說近十年在科技的影響之下，整體中國的變化甚大，
不知道搭機方式會有什麼樣的改變，好奇之餘，也祈求自己別在公共場合耍白癡(掩面
那麼，就來看看上海航空FM9423的飛行紀錄吧！
接續 [中國上海] 上海動漫街小攻略：南京路步行街 周邊動漫店 的行程，
心滿意足地採買完之後，接著牧笛便搭乘地鐵，來到了位於上海西側的虹橋國際機場，
準備前往上海航空的報到櫃台，辦理班機的報到手續。
話說中國只要牽扯到交通類的，真的幾乎什麼地方都要安檢，機場也不例外，
而且嚴謹度比起地鐵還要高，在放入行李時其實有點擔心，
不過如果沒攜帶什麼特別物品的話，通常都能順利通過就是，這次也沒看到被攔下來的，
所以不用緊張帶著平常心就好，就只是個守護大家安全的正常手續而已。
而從地鐵站一上來，隔壁就是虹橋美食廊，
有許多上海當地的美食，也有中式、越式與港式料理，趕時間的話也有速食可以選擇，
總之吃的是絕對不用煩惱，華人就是吃的文化，沒有吃怎麼能叫中國！
添好運，台灣人耳熟能詳的餐廳，在管制區內還有鼎泰豐與一風堂，
如果真不知道要吃什麼，選個熟悉的餐廳好像也可以。
當然便利商店也是一個選項，簡單的輕食或小零食這邊更容易買到，
如果在日本的話，搞不好還可以挖到一些合作活動的商品，例如艦娘或hololive之類的，
但可惜這裡是中國，找一找好像沒有這些東西(淚
照慣例先確認一下航班資訊，15:05 FM9423/MU8441往江北，於B、C櫃台辦理，
所以此航班是由上海航空與中國東方航空共同營運，不過由於這兩間本來就同屬東航集團，
故這種營運方式應該還算是蠻常見的，方便國際線與國內線互轉。
只是我很好奇的是，為什麼這邊是寫江北而不把重慶寫出來，
我知道重慶市不只一座機場，但像北京首都這種表達方式應該比較好吧，
自己是很懷疑到底有幾個人知道江北在哪裡，寫重慶江北的識別度可能會比較高？
而由於虹橋是上海航空與中國東方航空的樞紐機場，
因此在同個櫃台，會有許多航班的旅客一起辦理報到手續，所以櫃台前就無顯示特定的航班資訊，
這時前張照片的確認動作，就變成一件非常重要的事，當然不懂的話也可以問地勤，
地勤的態度都還蠻友善的，而且反應很快馬上就能指引到正確的動線。
而這邊地勤也會盡量引導旅客使用自助報到機，降低旅客辦理手續的時間，
不過不知道為什麼我們無法成功使用，不確定是台胞證還是國際線轉國內線的問題，
地勤協助了一陣子後，最後還是請我們前往櫃台辦理。
雖然有些排隊的人潮，但因為開非常多櫃，所以過沒多久就輪到了我，
辦理速度也蠻快的，出示台胞證後弄個幾下就拿到了登機證，
上面寫著FM9423、飛往重慶、登機口61、登機時間14:25、座號44L、序號136，
上方則以灰白色類似青花瓷的花紋做裝飾，融入中國特色之餘也擁有質感。
然後...上面還是寫重慶呀！那為什麼剛剛那個螢幕要寫江北？
晚到櫃台與補託運櫃台，自助報到的行李不知道是不是在這託運。
那接著就出發吧，恐怖的安檢關卡我來了！
第一關：驗證身分與登機證
在安檢之前，首先會驗證身分與登機證，中國人普遍都使用身分證自動通關，
但台胞證好像不行，安檢人員看了一下之後便叫我往前走，然後通知安檢官要人工查驗，
不過安檢官也只是掃一下證件，接著就放我繼續下一關了，應該是蠻好通過的。
第二關：隨身行李查驗
中國的機場安檢是以嚴格聞名，不過其實只要遵守一些原則就能順利通過，
首先要把中大型金屬物品與電子產品全部取出，包含筆電、平板、行動電源等等之類的，
尤其是行動電源，電量必須要小於20000mAh且有註明的才能攜帶，
如果可以的話，建議也把鑰匙與充電器拿出來，我曾看到有旅客整個包包被翻，
所有東西都被拿出來看，就只是為了確認那是充電裝置而已。
另外飲料同樣不建議攜帶，雖然國內線並沒有國際線這麼嚴格，
但有時候會造成不必要的麻煩，可能會叫旅客執行額外的動作以確認內含物，
有的會叫你現場喝一口，也有可能會直接遭到丟棄，總之不帶事情會比較簡單就是。
第三關：金屬探測儀與搜身
這關會有一個儀器掃全身，掃完後安檢人員會確認哪邊有金屬反應，然後全身摸，
所以切記口袋內的東西，要在前一關時就跟著行李一起進X光機，
不然搜身時摸到非衣物的東西，就會被要求取出查看，
自己是認為安檢人員摸得蠻徹底的，全身上下都被摸透了，感覺有點害羞哈
通過安檢順利進入國內線的管制區，看到這規模與成排的精品商店，
要是不講我還以為是國際線，真的讓我開眼界了。
餐廳的數量也不少，有中式及日式餐廳，看到拉麵突然有點想吃。
上海迪士尼主題商店，這個超吸引人的！
這次很可惜沒機會去，下次如果從浦東入境的話，說不定可以順便走走，
它就位在浦東機場隔壁而已，稍微打個車很快就到。
上海特產，結果廣告居然是來自日本的紅帽子，
不過上海到底要買什麼我還真不知道，大白兔奶糖跟蝴蝶酥嗎？
我每次好像都在南京路步行街買糕點，回程時我也買了老大房的杏仁酥，家裡兩老覺得還不錯。
一路沿著指標前進，61登機門似乎蠻遠的，感覺在航廈的邊邊，
然後電動走道又僅有單向，過去後我一定懶得走回來，所以要買什麼現在趕快買！
昨天在淮海中路附近的肯德基坐到晚上12點，沒想到在這裡又遇到它，
想起昨晚的蛋塔與徹夜長談的歡愉時光，有點心動。
不過為了等等的飛機餐，我還是忍忍好了，
如果渴了餓了，就利用隔壁的飲水機吧，還附有杯子方便旅客引用。
14:41 開始登機
直接就進到登機環節了，前面人太多實在找不到機會拍照，在候機時也一樣，
不然很想拍大家聚精會神地看著座位區電視的模樣，每個人都被桌球(乒乓球)比賽所吸引，
果然是中國的國球，難怪這項運動在中國這麼受到重視。
而在登機的時候，除了在登機門要掃一次登機證之外，到艙門前還要再掃一次，
感覺超嚴謹的，不過中間這段應該也沒什麼機會跑掉吧，
如果旁邊的門都鎖好的話，事實上也只有一條路而已，能成功消失一定是機場的內部人員。
採光良好視線佳的連通道，可惜就是玻璃上的廣告有些礙眼。
踏進空橋之前，偷偷從遠處觀望一下今日值機，
其型號為B737-800、註冊編號B-5396、於2008年出廠、機齡約15年，
是上海航空最常見的機型，有八成以上都是同個型號，想要搭到別的還要特別挑一下呢。
那麼就登上飛機，開啟這趟往重慶的旅程吧！
Carrier: Shanghai Airlines
Flight No.: FM9423
Route: SHA(上海虹橋) - CKG(重慶江北)
Scheduled Time: 15:05 - 17:50
Actual Time: 15:21 - 17:44(2h23m)
Distance: 1517km
Aircraft: Boeing 737-800
Registration No.: B-5396
Seat No.: Economy Class / 44L
本班機是由B737所值飛，屬於窄體客機，
經濟艙的座位配置為典型的3-3，商務艙則為2-2，被安排在座位區的最前方，
平飛時會以簾子與經濟艙區域分開，加上與引擎又有段距離，故能擁有相對安靜的乘坐體驗。
經濟艙並無機上娛樂系統的設置，因此只能瞪著枕巾上的廣告，
或是抬起頭看看機頂的小螢幕，不過老實說那螢幕真的蠻小的，如果距離有點遠的話，
要看可能會稍微吃力一些，實際上好像也沒幾個人在看就是。
在椅距的部分，依據官網上的資料為31~32吋，算是一般偏寬敞，
然而由於椅背袋內僅有安全須知卡與清潔袋，沒有放置太多資料，因此又釋出了不少空間，
乘坐起來算是非常舒適，並能符合大多數人的身型，
對於矮小的牧笛來說要翹個腳也是相當容易，甚至還能把雙腳伸直，很喜歡這個椅距。
扶手內側的頻道控制器，把耳機插上去後會有廣播或音樂可以聽，
有點年代的產物，記得以前都會發雙孔耳機給有需要的旅客，
但現在不確定插上去後還能不能運作，我的耳機是Type C的無法驗證(倒
安全須知卡，跟前段的A330幾乎長得一模一樣，只差在少個肩帶式安全帶，
其規範與各間航空都差不多，但這邊針對電子產品的使用，有相當清楚的說明，
飛行中全程禁止使用行動電源，以及高發射功率的無線電子設備，
而在滑行、起飛與著陸時，則禁止使用大型行動電子設備(如筆電)，亦禁止充電與使用耳機，
其中禁用耳機這點要特別注意，部分航空公司可能無此規範，但這邊會確實要求所有旅客都摘下來。
15:00 後推
喬了好幾次角度才拍到上海兩個字，雨滴打在玻璃上真難對焦。
15:05 開始滑行
15:21 起飛
以部分的航空公司來說，當飛機到達1萬英呎之後，
機長就會解除安全帶指示燈，並讓後艙組員開始執行例行性的機內服務，
但中國這邊普遍會讓飛機達到巡航高度，再解除安全帶指示燈，同樣比較嚴謹一些，
不過這個並沒有對錯，就各間航空公司對安全的看法或標準不同而已。
15:52 廣播抵達巡航高度
螢幕開始播放節目，看不太清楚在播什麼，好像是電視劇？
不過大家好像都沒什麼太大的反應，依舊睡覺的睡覺、看手機的看手機，
其實蠻安靜的，就算有交談乘客們也都會降低音量尊重彼此。
話說偷偷瞄到隔壁的手機，那個視覺圖怎麼這麼熟悉呀，怎麼感覺好像是我們研討會的，
看了一下穿著，該不會是某場議程的主席吧，這時候該不會是發名片的好時機！
16:08 取得餐點
轉動旋鈕，將椅背上的餐桌放下來，
盤面的整潔程度還不錯，面積也蠻大的，並有個小小的凹槽可放置杯子。
同樣是紙袋的形式，餐盒裝在紙袋內，
此外亦有發放一罐礦泉水，也能額外選擇熱咖啡、熱茶或水，
話說那咖啡是有加糖跟奶精的，喝到時覺得超棒，好久沒喝到甜甜的咖啡好幸福~
這一餐也超好吃，分別為三色蛋糕、墨魚麵與雞肉沙拉，
墨魚麵口感很Q很有彈性，雞肉沙拉則是有重慶的風味，有加入花椒進行調味，
鋪在底下的則是脆脆的瓜類，又辣又鹹超滿足，
到目前為止東航的餐點給我的感覺都還不錯，雖然份量相較之下可能稍微少了一些，
但味蕾有享受到，餐點配色讓視覺也有饗宴，自己是給予中上的評價。
話說國內線有餐這點就很棒了啦，上次日本仙台飛沖繩三個小時都沒耶，
就只有一杯飲料跟糖果而已，這樣相比東航好很多吧！
飛機緩緩下降，這應該是我首次在廣大的內陸飛行，
一路上都不見海洋，總覺得有些奇妙。
重慶位於中國的西部，為在長江的上游地區，全區平均海拔為400公尺，
因此也有山城之稱呼，故降落時會像在群山之間穿梭，跟日本的岡山機場有些相似。
17:44 降落
而江北國際機場也是建在丘陵的平頂上，所以就形成了機場旁邊有山谷的景象，
感覺這裡也不是這麼好降，更別說重慶地區常有雲霧繚繞的情況發生，
所以就要感謝機師的好技術，以及老天爺給了個好天氣~
17:56 抵達停機位
抵達重慶！
18:02 筆者下機
這邊也是玻璃空橋，並一路銜接至航廈主體，視野相當良好。
超喜歡這條走廊，整路都是大片的玻璃帷幕，讓傍晚的陽光自由灑落，
很大氣也頗具氣勢，能展現出國際大機場的格調。
再次感謝今日的陪伴，回上海時也要平平安安哦！
不過也因為航廈相當寬廣，光是從機門到行李轉盤的這段路，就走了好一陣子，
就算有電動走道，也是要花個五分鐘才能抵達。
由於本次我們並無託運行李，所以就直接走出去啦~
18:13 離開管制區
國內到達的出口，第一個感想是怎麼比裡面樸素這麼多哈哈哈
這就很像一般的車站商場，很傳統的環境氛圍，
不過畢竟是國內線嘛，這就跟搭個公車還地鐵沒啥兩樣，只是時間比較久而已。
那如果要從機場前往市區，最簡單的方式當然就是搭乘地鐵，
當然如果很熟悉中國的打車方法，我個人更建議直接搭計程車進市區，
因為在重慶打車超級便宜，我記得回程時我從重慶市區進機場，這麼遠居然才160台幣，
當時真的有驚嚇到，這麼便宜到底誰要搭地鐵呀！
X少女之出租車，機場內的公共藝術，由重慶當地的藝術家李歡所創作，
結合cyberpunk的動漫風格超吸引我，很喜歡那個角色的造型。
不過畢竟是第一次來，還是先搭乘地鐵看看環境好了，跟著指標走走看。
右前方...這是走回去航廈的意思嗎，有點搞混了，地鐵站應該很好找才對呀？
現在連機場都不出去，那明天去西南大學報告不知該怎麼辦...
研究了好一陣子，原來是往地下走呀，我還是很聰明的(自己點頭
那麼就搭乘地鐵，往重慶市中心移動吧！
順帶一提它的地鐵有分普通車跟直達車，記得搭直達車比較快，就醬~
總結
身為東航集團成員的上海航空，同樣擁有不錯的服務水準，並能感受到對於嚴謹的堅持，
而最讓人印象深刻的，則是讓人食指大動的機上餐點，
一拿到時說實在有讓我驚艷，尤其配色非常吸引人，然後雞肉微辣微麻恰到好處；
另外這趟行程還蠻安靜的，不知道是不是因為乘客的組成偏向商務，
一路上沒太多人講話，大家都專心地做著自己的事情，隔壁還剛好跟我們要去同個研討會，
但我超社恐不敢轉頭去問，現在想想有點後悔，這是增進人脈的好時機耶...
總之是趟安靜又悠閒的旅程囉，感謝收看！
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