[山形縣] 山谷間的音樂盒:新庄駅(Shinjō Station) 車站巡禮與街道散步
新庄車站 位於山形縣新庄市,為東日本旅客鐵道所管轄的鐵路車站, 其除了為山形新幹線的終點站之外,也是奧羽本線、陸羽東線及陸羽西線的交會站, 能藉由在來線的列車,前往酒田、湯澤與最上等周邊城鎮, 甚至還能利用迷你新幹線,快速通往山形、福島甚至是首都東京等地, 是個四通八達的交通轉運點,同時也是東北內陸旅行的必經之地。 牧笛於2019年3月下旬時,在日本東北的四日小旅行中,造訪了新庄車站, 其實當初在規畫行程時,此地並沒有引起我太大的興趣, 因為在有限的時間之內,新庄缺乏鄰近但又具代表性的景點,就只能把它當作轉乘站而已, 結果誰知道一走入站內,寬敞又舒適的環境,再加上藏身其中的博物館, 讓我馬上就頓悟了,原來車站就是最理想的景點呀,之前真是有眼不識泰山! 那麼,以下就來看看新庄站的巡禮紀錄吧~ 接續 [秋田縣] 冷酷戰場:奧羽本線 後三年駅 的行程, 經過約1個半小時的車程之後,列車終於順利地穿越了暴風雪,來到風和日麗的新庄盆地, 天氣的反差讓人驚訝,不過也因此讓我感受到陽光的美好, 剛才風雪之猛烈,雖然精彩但完全不想再遇到第二次呀,差點以為列車要停駛了...。 隨後不久,列車便緩緩地駛入新庄站,停靠在3番線的月台旁邊, 原本以為列車會先回送,稍微整備一下再出發, 結果沒一會兒,行先螢幕就直接從新庄改成了秋田,即將回頭再次開往豪雪地帶, 總覺得好辛苦,這一趟回去又要3個小時耶,祝福她平安抵達終點囉。 新庄站的月台配置還蠻特別的,雙向都有端點式月台的設計, 很能表現出多條路線交會的轉乘特色,並代表著鐵道線路系統的差異, 南向的山形新幹線與山形線(奧羽本線),為軌距1435mm的 標準軌 , 而北向的奧羽本線,以及東西向的陸羽東線及陸羽西線,則為1067mm的 窄軌 , 因此才會讓新庄站有著這麼多的月台,很有意思。 出示 青春18(青春18きっぷ) 給予站員驗票之後,順利進入了新庄站的車站大廳, 旅客資訊顯示系統上密密麻麻的文字,讓人看得目不暇給, 鳴子溫泉、余目、酒田、山形、秋田,甚至還可以前往遙遠的東京, 感覺這邊去哪裡都很方便,好像可以在新庄住個幾天,然後再放射狀地去每個地方玩耍。 轉過身