[鳥取縣] 戀愛車站：智頭急行 恋山形駅(Koi-Yamagata Station)

戀山形站位於鳥取縣智頭町，屬於智頭急行智頭線，為一座無人小站，

因為車站名稱有著與愛情相關的「戀」字，因此被視為締結良緣的聖地，

車站也配合著戀愛的氣氛，將站房漆成了粉紅色的甜蜜樣貌，並建立相關地景，

成功吸引了許多遠道而來的鐵道迷，以及追求緣分的青春男女們。

牧笛在2017年1月時，安排了一趟山陰地區的四日小旅行，

今天的目的地為鄰近湯鄉溫泉的林野站，可搭乘的路線為因美線以及智頭急行線，

但因為自己對智頭急行有著濃厚的好奇心，想體驗穿山越嶺的私鐵路線，

於是便私心選擇了智頭急行，並在中途插入一個極富特色的愛情車站，

除了想好好享受這條深山中的神秘鐵道外，也想尋求一點心靈的小小慰藉(笑)。

以下就是在戀山形站的小記錄囉~

接續 [鳥取縣] 狂風暴雨：鳥取砂丘 悽慘狼狽之旅 的行程，搭乘スーパーはくと10号，

來到了因美線和智頭急行的交會站智頭，並在此更換普通列車。

スーパーはくと為智頭急行所屬的特急列車，稱作超級白兔號，

運行區間為京都經大阪、姬路至鳥取、倉吉等站，聯絡著京阪地區與山陰地區，

其運用車輛為HOT7000系柴聯車，具有傾斜功能，

能輕鬆克服山區的蜿蜒地形，在特定路段甚至能以130km/h的高速進行運轉，

可說是智頭急行的代表列車，是關西地區很值得體驗的特急之一。

而列車的名稱與型號，則也融入了行經地區的在地特色，

白兔之名是出自於神話「因幡之白兔」，當中的因幡指的就為因幡國，約為現今的鳥取縣；

而HOT7000系的「HOT」，則取自於兵庫、岡山、鳥取等三縣羅馬拼音的首字。

不過由於列車的出廠年代已經有點久遠，與智頭線同為1994年開始使用，

列車汰換已成為越來越迫切的問題，

因此在2018年時，智頭急行主要出資者之一的鳥取縣，已針對此議題開始進行討論，

並希望能在2024年陸續更新，或許在不久的將來，就能見到嶄新的列車。

其實剛剛搭乘的スーパーはくと，因為在平交道有點小意外，在智頭站延遲了15分鐘抵達，

若依照時刻表的話，轉乘的普通車應該已經開走了才對，

但也許是閉塞區間或接駁轉乘的緣故，普通車很幸運地還停靠在月台旁邊，

讓我鬆了一口氣，幸好還能去戀山形站走走。

智頭急行所使用的普通車為HOT3500系柴油車，出廠年份同為1994年，
引擎出力為355ps，最高時速可達110km/h，並能單節運轉，
座位配置則為2+2，座椅相互面對，在一般旅客不多的情況下能提供寬敞的乘坐空間。

而今日採用的營運模式，則為單人運轉，
意即司機員除負責列車的駕駛工作外，還須同時肩負票務及諮詢服務，
因此旅客進出的方式，則比照日本搭車的一般常規，
由後門上車並抽取整理券，下車時則須依照上方螢幕的指示，
在前門旁的運賃箱中，將正確車資以及整理券一併投入。

在空蕩蕩的車廂當中，寬大的絨布座椅坐起來就是舒服呀！
搭配著車內的暖氣，睡意都不自覺地湧上來了呢。

普通車內貼著的小文宣，刊載著智頭急行的相關介紹，以及紀念品販售宣傳，
不過大多數都只能在上郡、大原及智頭站購買，
唯二例外的，就是在指定期間發售的智頭急行一日券(官網介紹)，以及戀山形的心形繪馬，
可在停車時向司機員詢問，方便旅客在沿線遊玩。

而身為智頭急行一大特點的戀山形站，在列車上也有大略的簡介，
並同時介紹日本其他具有「戀」字的車站，
包含JR北海道的母恋駅、三陸鐵道的恋し浜駅、西武鐵道的恋ヶ窪駅，
合稱四座戀愛之站，若都走遍的話，說不定會有很好的桃花運呢~

經過6分鐘的簡短旅程後，抵達了戀山形站，

步下列車後，戴上帽子、拉高外套的拉鍊，在綿綿細雨中目送著列車離開。

略為朦朧的背景，讓景色更為詩情畫意，並增添了一些浪漫的氣息。

戀山形站於1994年啟用，以無人站的形式營運，服務著周邊的大內以及山形地區，

其原為山林間默默無名的小站，

但在2013年時，因為戀愛車站的相關企劃，而將車站漆成粉紅色的模樣後，

反倒成功吸引許多前來朝聖的遊客，使得來站人數大增，成為了智頭急行的熱門景點。

車站的北側為一座高聳的跨越橋，沿著壯闊的針葉林，逐漸向深山幽谷中前進。

而戀山形站的站內配置，

為兩座岸式月台，能分別通往智頭以及佐用、上郡，

此外因為智頭線為單線，因此此站也具有交會的功能性，不時常有列車在此等待。

心形造型的站名牌，標示本站為恋山形(Koi-Yamagata)，
前一站為山郷(Yamasato)，後一站則為終點站智頭(Chizu)。

南下月台的站房，有著許多愛心圖樣的裝飾，洋溢著幸福的氣氛，

同時彩繪著智頭急行與鉄道むすめ合作的虛擬角色「宮本えりお」(相關介紹)，

認真的努力模樣，也是能讓人戀愛的對象呢！

北上月台的站房，樣貌與南下相仿，但多了些其他旅人的背包，

用視線稍微搜尋了一下，發現他們正在別處走動，興奮地在車站的各個角落拍照。

「日本に4つ恋の駅」，

當初推動這個企劃時，除了期望提升能見度外，也希望促進地方的觀光與經濟發展，

其他三個車站自己不是很了解，但至少戀山形站，應該收到不錯的成效了吧？

宮本えりお，名稱由來為「宮本武蔵駅」加上倒著讀的「上郡駅」而來，

角色形象為智頭急行的車掌，性格相當穩重，

不過這張圖看起來像是新鮮人一樣，總覺得還多了些天然的稚氣(笑)。

設置在北向月台上的實現戀愛之鐘，搖一搖就能讓願望成真嗎？
好吧那我也許個願~

月台雨棚旁的解說牌，說明著戀山形站的「正確玩法」。

首先要在智頭站或普通車上購買心形的繪馬，並寫上想實現的願望，

接著以最真誠的方式，祈求願望成真，

然後在紀念牌下方的櫃子中，找到筆記本，留下一些到訪心得，

最後移動到站外，在指定的位置與車站合影留念後，才算完成整個流程。

看起來蠻有趣的，但實際上就是要旅客掏錢出來呀！

不過維護車站應該也是要些費用吧，就看旅客的心意囉。

月台大致巡禮過後，走出車站，來到了戀山形站的入口，

雖然整體規模看起來相當迷你，不過造型卻非常迷人，粉紅色的車站誰不心動呀~

入口旁的戀愛郵筒，每周一會收取一次信件，

在經由山形郵便局處理後，會蓋上心形的風景郵戳，接著就寄送到心上人的手中囉！

算是蠻有特色的服務，非常具有紀念價值。

愛心箭矢造型的燈光裝飾，
記得傍晚搭車離開前有看到點亮的模樣，夜間應該非常絢麗。

這邊就是正確玩法中所提到的拍照位置，在地面上有兩顆愛心提示，

若想留下美麗的倩影，這邊是很適合的地點。

如果像筆者一樣只有自己一個人的話，站方也很貼心地準備了腳架，能將相機放在上面，

開啟定時模式後，便能輕鬆地擺出各種姿勢，記錄自己的身影。

不過地上有兩顆愛心呢，所以站方是預設一對戀人來拍照嗎......羨慕忌妒恨！！

趁著還有些時間，在車站附近逛逛。

其實蠻希望此時此刻的雨滴，能夠變成輕盈的雪花，

畢竟時值寒冷的冬天，若有白雪的妝點，想必一定會更加夢幻吧！

只可惜氣溫不夠冷，連附近的山頭都積不了雪，實在是有點小小遺憾。

雖然沒看到期待的風景，不過能順利搭車抵達這邊，就已經很圓滿囉~

跨越橋下的道路，沿著下坡走出山林後，會抵達山下的大內，
該處就為戀山形站附近的村莊，並有國道373號通過。

跨越橋下的指示牌，同樣也為愛心的造型。

下雨天真的有點不方便，冷就算了，到處都濕漉漉的，讓人不想離開車站，

但偏偏戀山形站又沒有可遮風避雨的候車室，只能在屋簷下來回走動。

心形造型的月台標示。

突然發現在車站名牌的旁邊，還有個鄰近區域的觀光導覽圖，剛剛一時沒注意到。

花籠祭、麒麟獅子舞，這些都是屬於地方的祭典活動，皆在秋季舉行，
而其餘就比較偏向自然景點，如芦津溪谷、賞智頭町町花日本吊鐘花等等。

話說這麼小的車站，也會設置觀光導覽牌，
個人覺得這是台鐵可以繼續加強的部分，至少會讓人留下更深刻的印象，
若以台灣的案例來說，像筆者前幾天偶然經過的山佳站，就覺得做得還不錯，
附近的礦坑及自然景點，都設有指標引導，頓時就讓人覺得山佳是個很有特色的地方。

不久後，雙向的列車陸續抵達，

天色也漸漸地暗了下來，準備迎接離別的時刻。

搭上列車前，別忘記和えりお醬說再見唷~

最後就讓我抱著期待的心情，前往今晚的住宿點「湯鄉溫泉」吧！

戀山形站(Koi-Yamagata Station)
位置：鳥取県八頭郡智頭町大内
官方網站：http://www.chizukyu.co.jp/chizukyu/syaryou_eki/eki/koiyamagata/
交通方式：自智頭站、佐用站或上郡站換乘智頭急行智頭線，再轉搭普通車前往。
注意事項：戀山形站周邊並無補給設施，若有需求建議自備糧食。

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