雙鐵環島行 Day3

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8月3日，環島第三天。
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現在是清晨5點半。
稍微有點冷。
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早上和老闆打個招呼後，
老闆看我們好像沒帶什麼水，
就從冰箱裡拿了四罐冰礦泉水，
讓我們帶著走。
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真棒呀！
這樣的話又可以減少一筆開銷了。
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掛上馬鞍袋，
穿好身上的裝備後，
我們就離開田園民宿了。
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太陽還沒出來，
騎車就真的有點冷。 
 
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這讓我想起來了某次冬季晚上，
在鶯歌自行車道冷得要命，
如果我沒有風衣外套，
大概就倒在路旁了吧...？
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那天騎起來超恐怖的，
路上沒有任何一個人，
只有雜草堆和左上方的鐵路而已，
路燈又不知道為什麼沒亮...。
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而從那次之後，
我晚上就沒有再騎過鶯歌自行車道了。
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遠處的山頭，
已經被(我)後方的太陽所照耀了呢！
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這是，
在早晨的中央山脈和海岸山脈間，
所遊走的台九線。
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我覺得，
照片真的不足以形容當時的美麗，
唯有實際走一遍，
才能感受。
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之後就來到了玉里市區，
本來想要在這裡買個曬傷藥的，
可是...現在才六點半耶！
根本不會有藥房在營業吧？
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所以我們就不停市區了，
直接跟著指標，
看看有沒有辦法走到玉富自行車道。
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玉里東竹間的高架雙線鐵路，
有截彎取直的功能，
省去了繞到安通的路程。
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而玉富自行車道，
據說就是沿著舊鐵路所走的。
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一直沿著台三十線騎，
就來到了客人城的自行車道。
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不過仔細看看地圖...咦？
台八線怎麼在這裡！？
不是從台中東勢到花蓮新城嗎？
一個超級大的錯誤。
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剛開始，
我們以為這是玉富自行車道...的分支？
風景也很漂亮，
似乎還不錯的樣子。
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但騎一騎發現，
我們與鐵路漸行漸遠，
而且舊線是在鐵路的另一側，
不是我們的這一側...。
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我開始緊張了。
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不要說一個人，
我連一棟房屋都找不到，
只有無盡的稻田和一大片的樹林。
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道路的路況也越來越差，
路旁的白線從斷斷續續到消失不見，
路寬也越來越小...。
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我再一次看著我手機中的地圖，
由於這裡道路太多分岔，
我無法確定這裡到底是哪裡，
只知道我們已經跑到中央山脈的這一側了。
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我試著安撫我自己：
「不用擔心^^，
昨天晚上用iPod上網，
Google maps規劃的路線，
不正好是這條嗎？
這樣反而可以省個幾公里的路程呢！」
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如果是這樣就好了。
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之後，
想說回頭也太慢了(我可不想騎個五公里回去)，
只好就硬著頭皮繼續騎...。
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騎著騎著就開始爬坡了，
而雖然中途終於見到了房屋，
但是這些房屋，
感覺有點像廢墟...。
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該不會這樣一直騎，
就會騎上不知名的林道，
然後上中央山脈了吧？
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上坡後，
是一個好消息，
接到了「至少」有劃白線的道路，
而且是一路下坡，
方向又是朝著遠方的鐵路前進，
看起來像是要會合的樣子。
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走到底，
就接回照片中的台三十線了。
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遠處寫著「卓溪鄉」。
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台三十線道路品質還不錯，
騎起來挺舒服的，
若不是擔心之後的行程，
我們應該會騎到終點，
然後在玉山國家公園的入口拍張照吧XD。
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之後因為不熟悉道路，
只知道應該有路可以接到台九線，
所以就問了在旁邊準備要開耕耘機的農人，
要怎麼接到台九線。
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而經過農人的指路後，
我們了解要跨越兩座橋，
才能到達台九線。
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於是我們就左轉往長良了。
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這是第一座橋─卓富大橋。
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過橋後就騎到了一個路口，
怎麼感覺兩條路都像是要通往深山裡...。
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但說時遲那時快，
照片左方，
突然有一台大型公車開了出來，
然後右轉卓富大橋。
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這樣也不用思考後面到底有沒有路了，
因為有公車，
就代表有路可以通到市區。
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一個小上坡後，
可以俯視附近的稻田海。
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之後就一路下滑，
看到了長良的地名牌。
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長良算是個小聚落，
不過至少比找不到路的那個地方大，
這裡人跡和房屋都還蠻多的，
還有個長良國小。
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後來再問個當地居民，
請他指引我們第二座橋的正確位置。
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這就是第二座橋─長富大橋。
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騎到橋頭時，
回頭一望...發現長良已遠遠的拋在後面，
這證明了，
這座橋真是長耶XD！
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看到鐵路就代表...我們終於接回台九線啦！
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雖然說找路比較麻煩一點，
不過以後若從玉里騎到富里的話，
我應該還是會選擇這條路吧？
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因為車少，
又擁有十足的田園風光，
騎起來相當愜意。
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但是要小心被狗追XD。
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六十石(ㄉㄢˋ)山的入口。
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本來想去，
但看看我的同行夥伴...，
我可不想在這裡就把往後行程全部報銷了XD。
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經過考慮後，
只能抬頭往山上看看金黃色的金針花海...，
反正以後機會多的是呢！
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現在是八點十分，
快要到富里市區了！
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蠻集中的市區，
人潮不少。
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在花東縱谷而言，
已經算是很大的聚落了，
要買什麼日常用品...這裡應該幾乎都有。
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買完曬傷藥和吃完早餐後，
我們就來到了富里車站，
坐在站內休息和擦藥。
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而富里車站，
是位在比富里市區更低的地方，
離市區有一點點距離(騎單車大概兩分鐘吧？)。
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剪票口。
或許是因為車還沒到，
人看起來沒有很多，
站內旅客大概七、八個左右吧？
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哇賽...夥伴呀！
你的腳怎麼曬得那麼紅...。
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看得原本不怎麼想擦藥的我，
想說也擦一下好了...。
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九點半時，
在連接市區和車站的斜坡上，
我們看著1071次開出富里，
然後就離開了。
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之後來到了台23線的路口，
上面寫著往東河18(好像吧)。
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一陣上上下下後，
我們來到了池上鄉。
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池上街區。
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這裡我們算蠻有印象的，
因為每次環島都會在這裡停留和休息，
有一次還住在這裡的民宿。
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池上車站。
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不過因為等等又會搭火車來這裡一次，
所以就不進去了。
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上一次騎這條路時，
還記得是傍晚，
剛好那天又是順風，
騎起來非常輕鬆。
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但是現在騎好熱啊...，
怎麼跟以前的感覺完全不一樣。
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另外，
這座橋是卑南溪橋。
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在德高陸橋上攝影的東部鐵道風情。
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關山車站。
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因為行程有變更，
比預定到關山的時間早了五個小時，
所以我們就先打電話給民宿主人，
問問看能不能進去放個東西。
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結果是可以的，
所以我們就高興的在關山站先收完東西後，
就出發去民宿了。
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到民宿後，
看來今天服務的是主人的小孩呢，
不過態度依然親切。
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他說由於現在客房還沒有整理好，
等客房人員再巡過一次後，
大概下午兩點，
才會讓房客check in。
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所以我們放好單車後，
就搭乘29次前往池上吃飯啦！
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吃完在站前的池上便當、
喝完好喝的筍湯後，
我們就又搭乘2064次回關山。
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雖然到了可以check in的時間，
但由於我在大學的bbs站上有po文，
約人一起打桌球，
所以(怎麼那麼多所以>"<)就在關山站前的網咖包了兩小時，
上bbs看一下有沒有最新消息。
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看過後(似乎沒有最新消息)，
由於還有不少的時間，
我就和我的夥伴連線打世紀，
然後...戰爭不到一個小時就結束了，
之後就順便回味一下很久沒玩的Luna及Need for Speed。
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好可愛的Luna >///<。
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check in時，
已經是四點二十了呢！
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回到房間還有點念念不忘剛剛打世紀的感覺XD。
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我們住的是「東籬房」民宿的「淨月套房」，
原價1600，
可是主人的兒子問我們，
上次他母親算我們多少...(因為去年有住過)。
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然後就用超低價(便宜到說不出口)讓我們住進去了，
他說平日的話，
價格都好談...。
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房間而言，
就該有的都有，
沙發很好睡，
然後浴室很大很乾淨；
想要洗衣服的話，
還可以到旁邊的民宿主人家使用洗衣機，
然後如果他們有空，
還會幫忙晾衣服呢！
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另外對於沒有騎單車的遊客而言，
這個民宿有提供免費的單車租借服務，
可以騎出去買東西或者吃飯，
也可以騎一圈關山環鎮自行車道；
體力好的遊客，
甚至還可以騎到池上，
換騎大坡池自行車道喔。
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休息一下後，
我們就依照預定行程，
騎乘南部橫貫公路。
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聽起來好像很厲害的感覺XD。
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才剛開始沒多久，
就見到頗有原住民風格的加油站，
這裡應該是屬於布農族的吧？
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然後...傍晚騎單車真的要把口鼻都遮起來，
因為蚊子真的很多，
騎個一下就會撞到一群。
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其實目的地只有到海端車站啦。
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然後剛好一班564次的白鐵進站，
下車的幾乎都是關山國中的學生，
看來海端附近，
讀關山的學子不少耶。
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後來白鐵就開走了(這不是廢話嗎...)。
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還記得去年暑假，
我們也有騎著單車來到這裡的月台，
只差當時看的是自強號過站，
現在看的是白鐵停站而已。
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喔對！
因為這個站是無人站，
所以腳踏車才能牽到月台上來看喔。
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回程時記錄一下海端的市區。
總之就是不大，
人潮也沒有很多。
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耶！我們騎到終點了！
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回到房間後，
把騎車的裝備脫下，
帶好晚上夜遊的裝備後，
就又出發啦！
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晚餐就不說了，
蠻普通的，
肉燥麵加上餛飩湯。
但是頗有出遊風格的XD。
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晚上的關山車站。
旁邊的民宿不知道在做什麼，
有穿著傳統服飾的原住民在表演。
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剛好北上(2055次)和南下(199次)的車，
我們等等都會坐到耶！
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晚上的關山站。
真不知道為什麼我手機會拍成這樣>"<。 -

之後就搭乘2055次到富里車站。
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車上的乘客頗多，
幾乎坐滿，
和我想像中的不太一樣。
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夜間的富里站，
顯得非常冷清，
沒有任何的旅客，
而計程車...也紛紛回家了。
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夜間的站內。
月台燈也關了起來。
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路邊只剩下一間小柑仔店在營業。
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坐在廣場的我，
正在享受這份寧靜。
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快樂的時光總是過得特別快，
199次普快馬上就來了。
而在月台上的旅客，
只有我們兩個。
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我真的非常喜歡坐可以開窗的火車，
因為可以更清楚的觀看風景，
也可以把頭伸出去吹吹風(好啦...我知道這是錯誤示範)。
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又想到上次環島，
我們從花蓮搭199到關山，
足足讓我享受了三個多小時呢！
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而照片中，
夜晚的海端站，
則也是一個人都沒有，
不過還有燈光。
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不知道溪口車站有沒有燈呀？
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到關山了，
下車的旅客加我們大概有十個吧，
依照他們的言談來看，
其中有七個人是遊客。
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然後吃一碗刨冰，
晚上逛個金玉堂書店後...。
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就睡覺了...晚安！

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