發表文章

酷航(Scoot) TR899 NRT(東京成田) - TPE(台北桃園) 787搭乘小紀錄

圖片
  酷航(Scoot) 為新加坡的低成本航空公司,於2011年成立, 為新加坡航空的子公司,並於2017年與同為新航旗下的欣豐虎航合併, 其航線皆自新加坡出發,囊括東南亞、東亞甚至澳洲等主要航點, 由於其部分航班透過第五航權延遠至日本,故目前也為國人經常利用的航空公司之一。 牧笛於2023年7月上旬時,在關東東北七日行中,搭乘了酷航班機返回台灣, 暑假的機票價格真是貴,但在茫茫機海中,還是成功找到了這班較為便宜的飛機, 而且又是以787機型值飛,其為波音目前最受歡迎的機型之一, 究竟這次的飛行體驗,會跟上次飛札幌相同還是會迸出不同的特色呢,真是讓人期待! 那麼,就來看看酷航TR899的飛行小紀錄吧~ 一早悠閒地吃完早餐,逛逛旅館附近的AEON做最後採買之後, 接著便背著裝有滿滿戰利品的背包,搭乘京成成田空港線,來到了成田機場第一航廈, 準備前往酷航的報到櫃台,辦理登機的相關手續。 其實兩個小時前待在旅館時,無意中查詢航班資訊,就已經發現飛機有稍微延誤, 只不過酷航既沒有發信,在官網中也沒有相關資訊,讓我有點疑惑, 所以最後還是決定在原本的關櫃時間前抵達,想說這樣比較保險,確保能回台灣比較重要。 而來到機場之後,也確定今天從12:20改時為13:30, 延後了1小時10分 , 雖然延誤會造成部分旅客的不便,但對牧笛來說,反而因為可以多玩一個多小時而感到開心, 其實剛剛也有刻意晚一點前來機場,多賺一些早晨的購物時間。 酷航的報到櫃台位於I櫃,報到手續基本上與其它航空公司差異不大, 出示護照後,會請旅客將託運行李放置在平台上秤重,並再次說明託運的違禁品, 若旅客確認沒問題的話,最後就給予登機證,並提醒登機時間。 而其手提行李的限制為兩件合計 10公斤 ,單件尺寸不得超過 54cm × 38cm × 23cm , 雖然報到時並沒有被量測,但建議還是遵守規定,尤其是硬質的登機箱, 因為若尺寸過大的話,有可能無法被放進機上的行李架,會產生飛安上的疑慮, 所以屆時還是會要求旅客重新託運,而產生不必要的麻煩。 另外自己覺得酷航有個優點,就是行李的費用還蠻便宜的,20公斤才600多, 比起虎航及樂桃都便宜許多,相對起來更為划算, 只是這次自己有點錯估重量,沒想到行李會這麼輕,秤了秤居然只有7公斤而已, 明明背包已經很滿的說,這樣跟隨身行李加起來,說不定不用託運... 來看一下...