[北海道] 美味集散地：帶廣(Obihiro) 甜點美食巷道散步
帶廣 (Obihiro)位於北海道的道東區域，隸屬於十勝綜合振興局， 由於其地處十勝平原，地形極為適合耕種，因此發展出了相當具規模的農業， 同時也帶動食品加工業的發展，使得帶廣的酪農製品及甜點皆非常出名， 並搭配自然、美食與產業的多元旅遊行程， 成功吸引了海內外的許多遊客，讓帶廣成為知名的旅遊勝地。 牧笛於今年的6月上旬時，安排了一趟環北海道的行程而來到此地， 今日是行程的第三天，將近中午從網走出發，經過北濱、原生花園及釧路等地後， 由於天氣不佳的緣故，提早抵達了今夜的歇息處帶廣， 因此趁著這個機會，仔細逛逛帶廣市區，體驗這個城市的日常，享受當地的甜點與美食。 以下就是在帶廣市區逛街的小遊記囉~ 接續 [北海道] 飄渺霧城：釧路(Kushiro) 幣舞橋 市內散步逛街 的行程， 回到釧路站後，搭乘預先劃位的特急スーパーおおぞら10号，前往帶廣。 本次運用的鐵路票券為「 北海道鐵路周遊券3日版 」， 雖然比起其他區域的pass來說，JR北海道的價格普遍 偏高 ， 但其能在3天內自由搭乘特急列車，並在指定席劃位，仍舊具有相當的使用價值， 稍微奢侈地旅行一下，也是可以被接受的呢！ 但若講得直接一點，北海道的普通車幾乎不太能長距離移動呀， 除了班次稀少外，時間銜接更是困難，只好被迫選擇昂貴的票券了...。 原本釧路的天候狀況相當糟糕，除了冷冽的氣溫外，霧氣也相當濃厚， 但隨著列車持續向西前進，開始見到了雲縫中的藍天，甚至從中撒下救贖的光芒， 令人為之振奮，一掃陰霾，對著太陽高興地揮著手。 經過約1個半小時後，列車順利從釧路駛抵帶廣， 趁著短暫的停靠時間，趕緊捕捉キハ283系的車側標示，看起來很有速度感呢！ キハ283系為JR北海道的 傾斜式柴聯車 ，製造年份為1996~2001年間， 在JR北海道尚未降速以前，其為相當具代表性的特急列車， 引擎性能非常強勁，設計時速高達 145km/h ，並曾以130km/h的速度商業運轉， 締造了日本柴聯車的最速傳說，讓人血脈噴張。 而車頭則更為霸氣，位於頂端的駕駛艙，彷彿傲視一切事物， 以迅雷不及掩耳的速度，到達北海道的各個角落。 日本的柴聯車坐起來真的舒...