牧笛之背包狂想曲

楓之谷1956祕密花園 位於台中市和平區，地處遙遠的梨山地區， 其由原本的梨山國民旅舍改造而成，於2013年起逐步啟用， 園區內植有多種景觀草木，並設計了許多擁有在地風格的賞景設施， 讓遊客在不同季節，都能欣賞到梨山的獨特面貌，使其成為梨山最受歡迎的迎賓景點之一。 牧笛於2021年3月上旬時，趁著工作上的空檔，搭乘公車來到梨山遊玩， 由於本次行程並無安排住宿，因此時間必須要配合公車班次，算起來僅有二小時能用而已， 這麼短究竟能玩幾個景點，還真是難倒我了，這分明就是要考驗我的腳程呀， 沒關係就跟你拚了，看我把公車站附近的景點全走過一遍，讓梨山對我刮目相看！ 那麼，以下就先來看看梨山楓之谷的遊覽紀錄囉~ 接續 [台中市] 險峻之路(上)：豐原客運865路 搭乘公車前往梨山！  一文， 向去程的公車揮揮手道別之後，我便邁出腳步，展開在梨山的閃電探索行程。 其實公車站所位在的區域，旁邊就是全台知名的 梨山賓館 ， 因此只要一下車，就能嗅到景勝地的熱鬧氣氛， 但與其它景點最不一樣的是，因為梨山賓館屬於宮殿式的建築， 而周邊店家為了相互呼應，大多也都採用類似的外觀裝飾或建築風格， 讓這裡除了賞景觀光之外，還能感受到濃厚的中國氣息，是個頗具特色的高山景點。 梨山(Lishan) ，海拔1956公尺，位於台中市和平區， 若以狹義的梨山來看，其指的是梨山市街地所位在的這個區域，以及福壽山農場， 而廣義的解釋，則包含西側的佳陽、北側的松茂及環山， 涵蓋了梨山里及平等里兩個行政區域，並有大梨山地區的稱呼。 走到旁邊的平台，發現除了水梨及高山蔬菜之外， 茶葉 也是當地頗具代表的農產之一， 但這邊感覺是以高山烏龍為大宗，自己比較沒有那麼喜歡，稍微可惜了些， 不過上次在鹿野喝到的紅烏龍讓我大為讚賞，或許梨山的烏龍也可以來研究一番， 說不定能再次扭轉我對烏龍的印象， 有空試試看好了。 望出去的方向為北邊，能見到依著山勢而建立的各種果園，真是將土地利用到極限呀！ 而下方的溪谷則為大甲溪，不過這個角度還被山脊擋住了大部分， 等等另外一個地方會更為清楚，能明顯看到大甲溪的模樣。 楓之谷1956祕密花園 ，一開始在地圖上看這名稱， 我還以為是什麼私人的花園，然後跟1956這個年代有關係， 結果仔細一查，才知道它是參山國家風景區管理處所整理的賞景園區， 至於1956這個數字，指的是這座花園的海拔高度，看來

豐原客運865路 為台中市所管轄的市區公車，路線為豐原至梨山， 沿途主要站點包含石岡、東勢、和平、谷關及新佳陽，是台中市最長的公車路線， 而其最著名的特色，就為途經一般車輛不得通行的台8線臨37便道， 讓此班公車增加了不少神祕性，吸引許多想要體驗中橫公路的遊客，特地前來一探究竟。 牧笛於2021年3月上旬時，趁著工作上的空檔，造訪了台中市的梨山地區， 本篇為回程公車的體驗，會跟讀者介紹沿途的所見所聞， 雖然路線跟去程一模一樣，但是管制站的周邊風景及等候情況，仍舊有點不同， 所以就還是寫了一篇，就當作搭乘紀錄的小補充囉！ 那麼，就趕快來看看回程的公車吧~ 如果沒看過去程的話，也非常歡迎點選 這裡 一併閱讀唷。 接續 [台中市] 梨山二小時快閃行(下)：輕鬆有趣的森林浴景點 希利克步道 的行程， 匆匆地逛完街道，結束兩個小時的快閃行程之後， 我回到了梨山賓館前的公車站，準備搭乘與去程同路的公車，返回山下的谷關。 而本班車的外觀，為公路總局 金馬號 的復古塗裝， 主要為紀念中橫公路開通60周年，以及行駛於台中與花蓮間的中橫金馬號路線， 其從去年5月開始營運，原本說合作期間只到去年年底， 但現在依舊還沒改回原本的豐客塗裝就是，或許這陣子還搭能搭到，可以碰碰運氣。 比起中午的去程班次，下午的回程班次明顯熱門許多， 除了網路預訂早早就售完之外，現場還多出了不少候位旅客，目視至少有七位， 因此如果網路上買不到票，想要拚候補的話， 一定要提早等車 ， 因為865公車 不開放站票 ，而這班車又是下山的末班車， 如果欲搭車的旅客數量超過公車的額定人數，那後到的旅客就有可能會搭不上公車， 雖然自己不太清楚實際的處理方式，但最慘就是延至隔天下山， 相信沒有人會想遇到這種情況，所以候補旅客務必請提早抵達公車站，以免向隅。 至於已經在網路上完成預約的旅客， 也請提早15分鐘至公車站候車 ， 因為上車前要先審核旅客預訂資料，並填寫相關表格， 當然最重要的是，如果太晚到的話，位置有可能會先讓給候補的旅客， 所以也不能太晚抵達，這點要特別注意。 15:40 從梨山出發 不知道是旅客都很有經驗，還是怎麼樣的， 大家很有默契都選右側的座位，最後就只剩靠山壁的左側...不行！ 這樣回程就跟去程一樣沒風景了，難得的機會不想浪費， 先試試駕駛座的後方吧，雖然因為視角可能見不到峽谷裡的溪水，但總比滿滿的山壁好