牧笛之背包狂想曲

立榮航空 (UNI Air)為臺灣籍的傳統航空公司，隸屬於長榮航空旗下， 其前身為馬公航空，在長榮航空收購之後，便自1996年起改為現今名稱， 目前經營路線以國內線為主，擁有最豐富的臺灣本島與離島航點， 其中北竿、南竿、嘉義與東沙等地更是獨占經營，是國人最喜愛的航空公司之一。 牧笛於2020年7月初時，在簡短的花東二日行中，臨時搭乘了此航班返回台北， 原本自己要利用的交通工具是鐵路，想說搭乘太魯閣號北上就好， 結果誰知道，在鹿野喝茶喝得太高興了，跟茶行老闆有說有笑泡了許久， 於是就乾脆把票給取消，改訂稍微晚一點的航班， 讓我回到台北的時間不變，又能夠使行程盡興，感覺對了多花點錢也無所謂了(大誤 那麼，以下就是立榮航空台東至台北松山的搭乘紀錄囉！ 在永安社區選購完茶葉之後，我搭乘臺灣好行的縱谷鹿野線，前往台東車站， 然後再轉乘普悠瑪客運的陸海空快線，在飛機起飛前五十分鐘，順利抵達了台東機場， 真是感謝台東的公車這麼準時，幾乎是貼著表定的時刻表在運行， 原本以為七分鐘的轉車時間會不夠，結果居然還能去上個洗手間，真是太感動了。 從台東市區往返台東航空站，主要有兩間客運公司可以選擇，分別為普悠瑪客運與鼎東客運， 普悠瑪客運主要是營運小野柳、富岡、台東車站至台東航空站的路線，稱作 陸海空快捷 ， 而鼎東客運則是台東轉運站(台東市區)至台東航空站，路線名稱為 8128 ， 雖然兩條路線的班次都沒有很多，但有一定程度的配合班機時間，所以應該還算方便利用。 不過對於單純想要逛機場的遊客來說，可能就不太方便了， 記得我上次造訪時，因為中午沒有公車可以離開， 所以到就只好搭計程車到較多路線經過的中華路上，然後再轉公車前往下個目的地。 今天的天氣還算不錯，除了擁有寬廣的藍天之外，雲朵的變化也多采多姿， 看來飛機升空之後，一定會有段相當精彩的旅程， 尤其是穿越雲層的那瞬間，究竟越趨強勁的對流會造成什麼樣的晃動呢，真是讓人...不期待。 航廈對面的廣場，有著如瀑布般的小造景，讓航空站顯得更為高雅及美觀， 不過現在好像在定期維護，師傅站在池邊作業，設施似乎沒有啟動， 沒能見到閃動的水流與光影，有點小可惜。 而這裡也設有兩間餐廳，在西側的為 豬窯咖啡屋 ，以簡餐為主， 門口立了個旗魚韭菜水餃的招牌，應該是主打餐點之一， 然後門外還有露天座位，不過這種天氣應該沒人要在外頭吃吧，36度熱到爆炸！ 東