牧笛之背包狂想曲

門司港 位於福岡縣北九州市，為九州歷史久遠的貿易商港， 其開港年代可追溯至明治時期，並被指定為國特別輸出港開始運作， 因而吸引了許多商業設施與外國商船進駐，逐漸發展成具有規模的商業港灣； 時至今日，雖然經濟重心早已不在此地， 但卻因為前期的繁榮，留存了許多西洋風格的特色建築， 在地方政府與民間的協力維護與宣傳下，而成為現今相當熱門的懷舊街區。 牧笛於2018年4月下旬時，安排了一趟福岡的短暫旅行， 帶著家人在海之中道海濱公園玩了半天後，接著來點輕鬆的散步行程， 就算沒有體力也沒關係，悠閒地坐在海岸邊，欣賞迷人的落日美景， 順便再來點香味誘人的名物燒咖哩，也是個不錯的體驗呢！值得讓人期待~ 那麼，以下就是門司港懷舊區的旅遊小記錄囉O_< 接續  [福岡縣] 春季賞花趣：海之中道海濱公園 粉蝶花、動物森林與ふくこい祭典巡禮 的遊記， 搭乘海之中道線的普通車，來到了終點站香椎， 並在此換乘特急列車「ソニック35号」，準備前往小倉。 原本以為是883或885系的列車，沒想到居然來的是 783系 ， 本來想說可以體驗一下太魯閣號的原型車，結果搭到國鐵分割初期的特急(1988~1991出廠)， 好吧反正都沒搭過，有位置坐就謝天謝地啦~不然腳痠得要死！ 聽香椎站的廣播說，這班列車的編組有臨時更動，使得自由席車廂的數量減少， 難怪走道門旁擠得像沙丁魚罐頭似的，有著不少站立的旅客， 幸好當時選了指定席，現在才能悠閒地坐在車內休息，並享用遲來的中餐。 經過約40多分鐘後，順利來到了 小倉 (Kokura)， 前一站為西小倉(Nishi-Kokura)，而後一站則為門司(Moji)， 看起來似乎離門司港不遠了，實際上還有11km的路程，車程則約需13~14分鐘。 小倉位於北九州市，是福岡縣北部最重要的轉運站之一， 其為多條鐵道路線的交會點，包含往來下關與八代間的 鹿兒島本線 、通往大分與佐伯的 日豐本線 、 連接日田的 日田彥山線 、以及身為日本運輸命脈的 山陽新幹線 ， 匯聚了來自四面八方的旅客，人潮熙來攘往，非常熱鬧， 而車站本身也蓋得相當雄偉，挑高的樓板與穹頂玻璃，有著大站應有的氣勢。 其實原本就預計在小倉停留一陣子，逛逛車