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[青森縣] 雨過天晴:五能線 驫木駅(Todoroki Station) 寂寞的面海車站

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驫木車站位於青森縣的西部,是五能線最為臨海的一個車站之一, 由於車站相當獨立,只有一間迷你的侯車室,周圍完全沒有其它建築物, 在相當寂寥的環境下,帶有濃厚的滄桑感, 因此成為了鐵道迷間的著名攝影景點,也曾經被選為「青春18」鐵路票券的宣傳風景。 牧笛在今年的八月底時,安排了東北的行程而來到此地, 今天上午從湯瀨溫泉出發,經由大館並造訪 秋田犬會館 後,來到了五能線, 除了觀覽津輕西海岸的美麗風景外,也想順便來到這傳聞中的面海車站,進行深度巡禮。 以下就是簡短的遊記啦~ 接續前段在 深浦 的行程,搭乘著五能線的普通車前往驫木, 這段鐵路幾乎是貼著海岸線行駛,壯闊海景盡收眼底,相當過癮。 不過或許是剛從始發站開出的緣故,列車上只有我一名乘客, 和前段坐滿人的リゾートしらかみ(Resort白神號),具有相當大的差別。 到了驫木站,走到前方將車票給駕駛員檢查後,下車並目送列車離去。 此次所使用的乘車券為「 青春18 」(青春18きっぷ), 可以自由選擇五天搭乘JR系統的普通或快速列車,算是相當便利的車票, 而五能線正好是青春18所推薦利用的區間,因此在這邊使用,可說是再適合也不過了! 當然還有更便宜的「 北海道&東日本pass 」(北海道&東日本パス), 不過因為之後還要搭乘東海道本線前往大阪地區,所以才沒有使用這張票券。 柴油聲逐漸消失在遠方,只剩下看似歷經風霜的候車室,與我在荒野對望。 單股單邊月台的驫木站,一旁就是汪洋大海, 浪花所形成的細小水滴,伴隨著強勁的海風吹入車站,使空氣中瀰漫著淡淡的海水味。 而驫木地名的由來,也和大海有著密切的關係, 據說這邊的海濤聲如轟炸般激烈,三頭馬行經這邊時被海浪聲驚嚇到, 因而稱為驫木(Todoroki),音正好同轟(Todoroki)。 驫木(Todoroki),前一站為追良瀬(Oirase)、後一站為風合瀬(Kasose), 可能因為聚落分布的關係,站間距離都不會太長,分別為3.1km和3km。 採光良好的候車室,維持著一定的整潔程度,並有著長椅讓旅客在此休息, 是個可以讓人待得住的地方,看來入夜後候車不是問題了。 驫木站發車時刻表, 上行

[青森縣] 岩間踏浪:五能線 白神號列車 深浦(Fukaura) 大岩海中步道

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深浦 位於青森縣西津軽郡,屬於青森的西部地區, 其地處偏遠、人煙稀少,在依山傍海的環境下,有著許多令人驚豔的美景, 可以聆聽日本海所帶來的潮聲饗宴,以及享受森林散發出的芬多精, 對於想要親近大自然的旅行者來說,是個相當適合的地方。 牧笛在今年的八月底時,安排了東北的行程而來到此地, 今天上半天在秋田的湯瀨溫泉及大館一帶玩耍,下半天則安排造訪津輕西海岸, 除了觀覽日本海的沿岸風景外,也想體驗一下「 五能線 」的悠閒風情。 而這次由於在大館流連忘返而有所延遲,使得行程有所縮減, 因此就針對深浦車站周邊景點來做介紹囉!以下就是簡短的遊記及心得啦~ 接續 [秋田縣] 忠犬八公尋根:大館 秋田犬會館 的行程, 我搭乘開往秋田的普通車,來到了位在五能線起點的東能代站,準備換乘五能線的列車。 此次所使用的乘車券為「 青春18 」(青春18きっぷ), 可以自由選擇五天搭乘JR系統的普通或快速列車,算是相當便利的車票, 當然還有更便宜的「 北海道&東日本pass 」(北海道&東日本パス), 不過因為之後還要搭乘東海道本線前往大阪地區,所以才沒有使用這張票券。 東能代站,五能線月台有著特有的站牌, 除了基本的資訊外,還有著觀光情報以及所在地標示, 而令人最驚豔的則是語言,居然有高達五種,分別為日文、英文、韓文、簡體/繁體中文, 雖然原本就知道五能線的定位有很大一部分是觀光,但居然能做成這樣,真不簡單。 東能代站各有一座島式月台和岸式月台, 1番線和2番線為奧羽本線,分別通往秋田以及大館、青森一帶, 而3番線則為五能線的專用月台, 不過此次搭乘的リゾートしらかみ(Resort Shirakami, 白神號)是由秋田發車,所以會從2番線進站。 JR五能線的起點「東能代」,沿著日本海至終點青森縣「川部」共147.2km, 而月台上候車室的大門,就以其主打的快速列車為形象, 不知道等等會不會搭到同一班呢? リゾートしらかみ為全車指定席,雖然只是快速等級,但還是要指定席乘車券, 不過這張乘車券比較特別,不限里程皆520日圓,因此搭遠一點比較划算。 結果正好是同一班耶!這如夕陽般的色澤真是美麗。 リゾートしらかみ