2015金澤馬拉松(Kanazawa Marathon) 賽前報到紀錄

上次參與2014大阪馬拉松後，發現觀光結合路跑賽事是個不錯的旅遊方式，

不僅有吃有玩、還有運動到，重點是多了個努力目標，可以成功說服自己前往日本XD。

而這次之所以會選擇金澤馬拉松，是因為在2013年時，曾經在當地待過一陣子，

當時就覺得金澤有種特殊的魅力，安靜且使人放鬆，

比起逛街，古老的城鎮和自然風光比較吸引我。

正好，跑完大阪馬拉松後，看到第一屆金澤馬拉松的訊息，

發現外國人不需抽籤，直接錄取，一時心癢就填了填資料，報了下去，

並從早早開始規劃行程，希望在北陸地區留下美好的回憶。

以下就是金澤馬拉松的報到過程記錄啦~

晚上6點，搭乘著ThunderBird來到金澤車站，一下車就感受到些許的寒意。

由於從台灣直飛富山或小松機場的機票都不太便宜，轉機的價格更是難以想像，

因此個人搭乘了樂桃航空前往大阪，再利用鐵路票券前往北陸地區。

而此次選擇了「名偵探柯南 金澤‧加賀 懸疑推理之旅」5日票券，

其包含了關西機場至北陸地區的部分區域，並可以搭乘區間內的特急，

除此之外，還可以搭乘金澤至黑部宇奈月溫泉之間的新幹線、加賀及金澤地區的觀光巴士，

雖然價格稍微偏高(約12000日幣)，但由於範圍頗廣，因此還算是張不錯的票券。

一出閘門口，立刻就能見到金澤馬拉松的工作人員拿著指引牌，引導參賽者前往報到。

那一身橘色外套和綠色帽子的穿著，

而且在新幹線、在來線及私鐵線的各個閘門口都有配員，想讓人不看到也難。

兼六園口外，也有指引人員舉著牌子，導引至位於石川縣立音樂堂交流大廳的報到處，

原本還擔心找不到在哪，原來就只是車站門口外樓梯下去而已。

搭著電扶梯的同時，抬頭仰望金澤馬拉松的大型宣傳掛布，

真的相當氣派，很有大型賽事即將到來的氣氛，我已經迫不及待參與這場盛事了呀！

有不少參賽者是拉著行李箱進來的，看來特地遠道而來的人還不少，

不知道是否和北陸新幹線開通有關聯，但至少拉近了東京和金澤的距離。

不過也因為如此，

北越急行這條令人難忘的路線，無法再看到Hakutaka以160km/h奔馳的模樣了，

只能在新幹線上，望著換上新血的E7系Hakutaka，

雖然有點可惜，不過換上速度更快的列車，相信帶來之便利性是無可取代的。

到地下空間後，還不要進入會場，先右轉領取號碼布及相關物資。

而這邊是販賣至起跑會場的接駁車票，以及提供諮詢服務的地方，

不過接駁車票數量非常有限，因此大部分跑者應該還是只能用走的抵達現場；

要特別注意的是，回程的接駁車票沒有在會場販售，只能在終點會場投幣購買而已。

一路上非常寬敞，中間有用交通錐臨時規劃出動線。

另外在前進的同時，身旁的同學覺得金澤馬拉松的海報還蠻酷的，

現在想想真的蠻酷的，因為這幾天都在下雨根本看不到那樣的風景...。

再進去就是跑者報到處，而為了避免擁擠，

這邊有限制只能參賽者本人進入，其餘無關人士不得進入，

不過也沒人在管制就是，就自律一下吧。

進入後是個非常典型的報到場所，燈光明亮，

會有人員在入口指示，並且依照你的參賽號碼指引至正確的窗口。

首屆的金澤馬拉松擁有國際化的企圖心，因此配置了許多語言的工作人員，

我就被分配到中文的人員，是一位女士跟我講解後面的報到流程，

口音聽起來不太像中國人，應該比較像台灣人...吧？

不過她的用心叮嚀以及指示，瞬間讓我安心了了不少，真是感謝她。

之後就正式進入領取的流程，依照自身的編號前往不同的窗口。

由於個人是在JTB網站上報名的，因此在比賽開始前的幾星期，

JTB會寄發電子郵件通知馬拉松的相關訊息，並且要求列印相關報到文件，

只要將其中的號碼布交換券交給工作人員後，

工作人員就會把號碼布、寄物袋、晶片以及相關文宣準備好，並且讓跑者填寫一份問卷。

問卷是以英文印製，問題還蠻多的，除了基本資料外，

主要是問如何得知金澤馬拉松、對於金澤馬拉松的看法，以及金澤附近區域的觀光意願，

不過有些漢字轉成英文我看不懂，很無恥地問了工作人員這漢字怎麼寫，

最後還問到大約花多少錢參加這場賽事，看到不少參賽者都很努力在想這題(笑)。

填完問卷後，工作人員用了一副抱歉的表情對我說了聲謝謝，我看起來填得很辛苦嗎XDD？

接著再穿越長長的走廊，依照工作人員指示前往會場領取紀念衫。

或許是因為場地大小問題，不然應該直接和前面的物資一起領才對，

這樣領取路線過長，有可能會造成參賽者的一些困擾。

但整體來說還蠻順暢的，中間並沒有遇到什麼困難或阻塞之處，相當迅速。

領取物資的初始樣貌，而因為寄物袋的設計類似束口抽繩包，

因此不少人會將物資整理至寄物袋中，直接背走，

這點我就覺得相當不錯，記得2014大阪馬拉松只有單邊抽繩而已。

接著就來逛逛金澤馬拉松的展售會，

不過規模真的非常小，其中比較吸引我的大概就只有Asics和金澤馬紀念品的攤位吧。

這次官方有推出紀念餅乾組合，看起來蠻像土產的，於是就帶了一盒回去，

餅乾上面印著金澤馬的識別圖案、行經路線，

吃下肚的同時可以回憶起一段段的辛酸血淚，不過那其實都只是色素就是。

但賽事的詳細介紹以及路線攻略就這樣，覺得氣氛微弱了些。

展覽會場外還有金澤及石川的觀光詢問處，以及其他地區馬拉松的宣傳攤位。

確認沒有任何遺憾後，回到金澤車站。

金澤馬拉松的前導車輛，希望未來有實力跟在它後面，不過應該不可能吧哈哈。

金澤車站兼六園口外，有著金澤非常著名的地標「鼓門」，

於2005年所建成，是以傳統和樂器之能樂鼓為主要概念打造而成；

而站外的大型玻璃建築，則是以傘為原型所設計，體積之大令人嘆為觀止。

金澤車站也於2011年時被美國的旅遊雜誌，選為世界最美的車站其中之一。

第一天的報到時間到晚上9點為止，

雖然已經將近9點，但工作人員還是非常努力地舉著牌子，指引參賽者至最後一刻。

時間不早了，趕快搭上Tsurugi前往今夜的住宿地點富山吧！

回到飯店後，來總結一下報到所收到的物品。

寄物袋、號碼布、秩序冊、紀念衫以及相關宣傳文件，

而由於金澤位於日本海測氣候區，此時相當容易面臨低溫及降雨，

因此附有塑膠製的拋棄式透明衣物，用來防寒及抵檔小雨，算是蠻貼心的，

不過對我來說，尺寸有點太大了XD

回台灣後來一張紀念衫的模樣，配色非常有特色。

寄物袋會要求標註自身的編號，在號碼布那袋裡面會有相應的貼紙可以貼上。

號碼布上有四個洞，會附有迴紋針讓參賽者別在自己的衣服上，

而晶片是黏貼在號碼布上，已經幫參賽者黏好了，不需要再做任何更動，還蠻方便的，

不過那晶片其實有點重量，很擔心跑一跑會掉下來，

實際驗證後則證明我的擔心是多餘的，跑完後還是牢牢地黏在那。

接著就是金澤馬拉松正式開跑當天啦！敬請期待~