[北海道] 美味集散地：帶廣(Obihiro) 甜點美食巷道散步

帶廣(Obihiro)位於北海道的道東區域，隸屬於十勝綜合振興局，

由於其地處十勝平原，地形極為適合耕種，因此發展出了相當具規模的農業，

同時也帶動食品加工業的發展，使得帶廣的酪農製品及甜點皆非常出名，

並搭配自然、美食與產業的多元旅遊行程，

成功吸引了海內外的許多遊客，讓帶廣成為知名的旅遊勝地。

牧笛於今年的6月上旬時，安排了一趟環北海道的行程而來到此地，

今日是行程的第三天，將近中午從網走出發，經過北濱、原生花園及釧路等地後，

由於天氣不佳的緣故，提早抵達了今夜的歇息處帶廣，

因此趁著這個機會，仔細逛逛帶廣市區，體驗這個城市的日常，享受當地的甜點與美食。

以下就是在帶廣市區逛街的小遊記囉~

接續 [北海道] 飄渺霧城：釧路(Kushiro) 幣舞橋市內散步逛街的行程，

回到釧路站後，搭乘預先劃位的特急スーパーおおぞら10号，前往帶廣。

本次運用的鐵路票券為「北海道鐵路周遊券3日版」，

雖然比起其他區域的pass來說，JR北海道的價格普遍偏高，

但其能在3天內自由搭乘特急列車，並在指定席劃位，仍舊具有相當的使用價值，

稍微奢侈地旅行一下，也是可以被接受的呢！

但若講得直接一點，北海道的普通車幾乎不太能長距離移動呀，

除了班次稀少外，時間銜接更是困難，只好被迫選擇昂貴的票券了...。

原本釧路的天候狀況相當糟糕，除了冷冽的氣溫外，霧氣也相當濃厚，

但隨著列車持續向西前進，開始見到了雲縫中的藍天，甚至從中撒下救贖的光芒，

令人為之振奮，一掃陰霾，對著太陽高興地揮著手。

經過約1個半小時後，列車順利從釧路駛抵帶廣，
趁著短暫的停靠時間，趕緊捕捉キハ283系的車側標示，看起來很有速度感呢！

キハ283系為JR北海道的傾斜式柴聯車，製造年份為1996~2001年間，
在JR北海道尚未降速以前，其為相當具代表性的特急列車，
引擎性能非常強勁，設計時速高達145km/h，並曾以130km/h的速度商業運轉，
締造了日本柴聯車的最速傳說，讓人血脈噴張。

而車頭則更為霸氣，位於頂端的駕駛艙，彷彿傲視一切事物，

以迅雷不及掩耳的速度，到達北海道的各個角落。

日本的柴聯車坐起來真的舒適，引擎動力都相當充足，能感受到源源不絕的能量，

空調的氣溫與座椅的柔軟程度又都相當適中，簡直就是最高級的享受，

目前自己印象最深刻的大概就屬キハ189、KTR8000、HOT7000，今日又新增了キハ283~

就帶著飽滿的活力，奔向前方的康莊大道吧！

列車駛離後，望向遠方，沒有電車線的天空真是乾淨，

而在隱約中，也發現了等等即將要入住的東橫INN，離車站只有咫尺而已，

看來明早的趕車將會輕鬆不少，省了些精力注意時間。

其實在踏上月台的那一瞬間，就能感受到帶廣站的新穎，與旭川站有異曲同工之妙，

不論是裝潢材質、燈光或是旅客列車資訊顯示系統(PIDS)，

都很能跟上時代的潮流，並帶有些溫暖，會讓人想細細品味。

帯広(Obihiro)位於根室本線180.1km處，

前一站為柏林台(Hakurindai)，後一站則為札內(Satsunai)，

其為高架式車站，並配有兩座島式月台與四股線路，

分別能通往釧路、根室，以及新得、滝川、札幌等方向，相對起來單純許多。

而比起釧路，帶廣站又多了スーパーとかち等特急列車，
若與スーパーおおぞら合計，每日往返札幌的班次多達11班，讓區域間的往來更為方便。

再次見到キハ40型柴油車，為JR北海道常見的普通車主力車型，已搭乘過多次，

不過打網誌時不知道為什麼，突然覺得有點像小白兔，圓滾滾的很可愛...？

出示鐵路票券後，進入車站大廳，

中央走廊非常寬敞，各個設施的空間也同樣相當廣闊，頗有大站之氣勢。

車站內也設有中型商場「エスタ帯広」，

其中「とかち食物語」為販售十勝地區的乳製品與特製點心，以及當地特色美食，

如知名的六花亭，以及帶廣名聲響亮的豚丼，

看起來美味誘人，使人躍躍欲試。

近年台鐵車站的商業設施已經有逐步改善，漸漸引入一些商店或百貨公司進駐，

像南港車站的CityLink與環球購物中心就非常具有規模，每次經過必定會留下來逛逛，

可是總覺得缺少一些代表地方的商品，無法表現出在地特色，

沒有無可取代的性質存在，難以形成更強烈的吸引力，這是比較可惜的部分。

當然台灣各地的特色，其實也是不斷被討論的議題之一，

雖然經濟部有持續推動「一鄉鎮一特產」(OTOP)，教育部也有幾個相關的計劃推行當中，

但真正成功發展出獨特風格與商品的城鎮又有幾個，值得深思。

離開帶廣站，準備前往今夜的住宿旅館。

儘管已接近晚上六點，但由於距離夏至只剩約兩個星期，天空仍像下午四點般明亮，

氣溫與天候狀況也非常良好，是個市內散步的好時機！

站前廣場相當寬闊，車輛動線簡潔明確，一切都井然有序，呼應了帶廣市棋盤街道的設計，

而周邊的建築如JR INN、Route INN等飯店，色調統一又具有規模，

反倒有種在美國市街中行走的感覺，至少覺得和自己曾去過的Austin有點相似。

過沒幾分鐘，馬上就抵達了位於鐵道旁的「東橫INN帶廣站前」，

這次共五天的行程，一晚比一晚高級呀！對於舒緩旅程的疲累相當有效呢~

住了超過10次的東橫INN，一切都如往常一樣安定，

同樣的手續、設施以及餐食，一個人獨自在外，熟悉就能撫慰人心。

房間內的模樣，Wi-Fi密碼已經在電視上顯示著了，

覺得蠻貼心的，馬上就能與外界取得聯繫，不用再煩惱密碼到底藏在哪。

從房內就能見到高架化的鐵道，還能欣賞列車的風采呢~

不過噪音則就見仁見智了，個人覺得並不會很明顯，但會知道有列車通過，

記得當晚坐在窗邊，看著開往新得的普通車離站，以及開往釧路的スーパーおおぞら進站。

將行李卸下後，帶著輕便的側背包，出門逛街囉！

先附上本次的行走路徑圖，以下出現的照片都在沿線附近~

A點為東橫INN、B點為六花亭、C點為クランベリー、D點為柳月、E點則為北之屋台。

街道上繽紛卻又和諧的店面燈光，搭配著傍晚時刻的淡藍天空，真是美麗，

再加上寬闊不擁擠的人行空間，逛起來相當愜意，

才沒走幾步路，就被城市的氛圍所吸引。

廣小路商店街，轉進去瞧瞧好了~

店家數並不少，而且比起其他城市的商店街而言，寬闊的程度也大上許多，

只是店家的休息時間稍微早了些，大約超過一半都已經打烊，比較沒有活絡的氣氛。

帶廣因為北海道地廣人稀，什麼東西都很大，已經快要沒有形容詞可以用了呀Orz

らーめんみすゞ，從店內透出溫暖的光芒，並飄散著拉麵的香味。

意外的是，它居然有網站(點我)，雖然不知道味道如何，

但在資訊流通迅速的時代裡，努力行銷的態度，卻相當值得學習。

「夏トク！まちなか感謝祭」，為帶廣核心商圈店家所共同舉辦的活動，
希望能創造出新的魅力價值，並促進地方繁榮，
在6/8~7/2間，若前往參與活動的商家消費，則能獲得抽獎券，
獎項除了消費抵用券外，最大獎為「勝每花火大會」(官方網站)的特別招待席，
能以最佳的角度欣賞煙火，是個蠻特別的獎項。

參與這個活動的店家還不少，而且抽獎券發得毫不手軟，
在許多商家消費時，都有被詢問是否要索取；
但對非本地人而言，似乎效益不大就是，因為自己無法在帶廣待這麼久，
等不到開獎結果，這就是看得到吃不到的感覺呀！

然後那海報的主視覺讓我佇足看了好久XDD

六花亭帶廣本店，為北海道超級知名的甜點店，總部位置就設在帶廣，

其以各式巧克力、小餅乾、和菓子等精緻點心為主要商品，

並採用坂本直行所繪製的花草圖樣為包裝，風格柔和且富有設計感，

相當具有品牌特色，成功吸引許多顧客前往。

其實自己對日本的甜點店非常不熟，當初會發現這間店，

是因為帶廣所設立的觀光網站，有針對甜點美食特地繪製巡禮地圖(點我)，

對初來乍到的旅人來說，真的是非常貼心的懶人包，建議可以從該地圖安排行程。

入口處擺設簡潔大方，完全不像傳統的甜點舖，反而比較像高級旅館，

讓我猶豫了一下，四處張望有沒有其他入口，總覺得這裡不是我應該踏進來的地方XD

六花亭帶廣本店的營業時間為9:00~18:30，而二樓的咖啡廳營業時間則為11:00~17:30，

由於時間已過18:00，因此通往樓上的階梯處是暗的，

販售甜品的一樓也即將打烊，趕緊把握僅剩的十幾分鐘逛逛。

店內商品的種類五花八門，環境開放友善，並搭配柔美的燈光設計，

在裡面挑選甜點，不如說是欣賞藝術作品，

且大多數商品都有單片零售，若荷包深度不夠的話，也不用擔心買不起，相當貼心。

而顧客來源，稍微觀察了一下，其實有不少都是觀光客，

像這次就遇到一個香港的大家庭，還有一些中國來的散客，用英文向店員詢問價格，

不過該名店員英文還不錯，應對如流，看來溝通不用太過擔心。

利用極為短暫的時間挑選完畢後，靠近櫃台，立刻就會有服務人員幫忙結帳，

態度非常不錯，除感謝購買外，也詢問我包裝的方式，並附上非常可愛的小紙袋。

最後挑了小餅乾組合的□△◯(以形狀命名，很有趣的名稱)、白巧克力、べこ餅，

以及六花亭最具代表性的夾心餅乾マルセイバターサンド，

其中べこ餅吃起來有點像客家的九層粄，很有Q度，個人覺得蠻不錯的，

其餘就請上六花亭的網站參考囉~

只帶一個背包出門東西真的難買呀，一直會擔心後續土產塞不下，

只要包裝大一點就自動跳過，有時候還蠻可惜的O_Q

走在街上，一間間燈火逐漸點亮，即將步入迷人的夜晚。

宮本商產，為1919年興建的紅磚建物，承襲了大正年間的西洋風格，

並見證戰前帶廣的繁榮年代，於今年被登錄為有形文化財。

過了宮本商產後，就遠離了帶廣的核心地帶，
逐漸轉變為民居的型態，商業設施越來越少，只剩下少數點亮的招牌，
在逐漸黯淡的天空以下，帶有些滄桑的美。

二条銀座街，為小餐廳的聚集街道，像個小夜市一樣，
大多數都屬於居酒屋，能在夜間消除人們日常上班的煩悶。

回到市街核心地，繼續尋找下間甜點店。

轉個彎來到了クランベリー，為西式甜點專賣店，

店內人潮絡繹不絕，並以女性族群居多，各個都洋溢著幸福的笑容，

其最著名的商品為スイートポテト(番薯)，自1972年來就為店內的代表商品，

而它的霜淇淋與各式餅乾也頗為誘人，都具有各自的特色。

市街中的寧靜地帶，站在這邊，

好像能體會下班後，期盼回到家門口前的心情，意外的放鬆與平靜。

而在國道236號旁，也有間北海道相當具有人氣的甜點店「柳月大通本店」，
但因為其營業時間為8:30~19:30，而當時已經19:25，
待我離開後就立刻熄燈打烊，來不及拍照，只能借用Google街景來想像了Orz

柳月以十勝在地食材所製成的精緻甜點聞名，有著多樣化的餅乾、年輪蛋糕與其它糕點，
其中「三方六」為最有人氣的商品，是切片的年輪蛋糕，
並會在特定的季節推出限定口味或外觀，如哈密瓜、南瓜等等，讓人垂涎欲滴。

回台灣後正好有拍照，可以稍微參考一下，包裝盒蠻精緻的，

內部也很貼心地附了一把塑膠鋸刀，讓親朋好友可以一同分享。

其餘自己還買了三方六的傳統原味，與哈密瓜一樣都相當不錯，

外層為香甜的巧克力，主體口感則非常綿密，送禮自由兩相宜呀！

而其他商品就請上柳月的網站參考囉~

再次經過廣小路商店街，燈火依舊通明，

但僅剩些許行人而已，可能熱鬧的時段不在傍晚或夜間。

一切都趨於平靜，準備迎接漫漫長夜。

不過換個角度，街道又是一片生機蓬勃，

成排計程車等待著從居酒屋或餐廳離席的民眾，商業活動依舊相當熱絡。

形形色色的店家，流露出多采多姿的古典情調。

不禁覺得帶廣是個越夜越美麗的城市，每個角落都有值得期待的驚喜。

北の屋台，為一條半露天式的屋台料理街道，很有日常的韻味，

能見到許多上班族或當地居民，興致高昂地暢談人生中的酸甜苦辣，

老闆也很熱情地招呼客人，每個攤位都充滿了香味與笑容，自己很喜歡這條街道的感覺。

原來路邊攤加個簡易式的屋頂與拉門，就能變得如此整齊，

又能與外界稍微區隔，自在地享用餐點，並增加了些許的隱私，

若台灣的夜市變成這樣好像也不錯，只是夏天應該會超級熱吧XD？

漫無目的地走在街道上，尋找著今夜的晚餐，

屋台料理雖然不錯，但一個人吃總覺得有些奇怪，融不進笑聲裡頭。

走著走著，在北之屋台的隔壁，

又找到了另外一條滿是料理店的小巷道，帶廣真的是個奇妙的城市。

其名為十勝乃長屋，剛進入時覺得這條巷道真是漂亮，

其以木造的風格為主，並運用植物藤蔓與情境燈串裝飾其中，形成夢幻的情景。

這邊店家的獨立性比起屋台料理來說，提高了不少，皆不會干擾到彼此，

因此穿梭在巷道中，意外地相當安靜，

不過路過的許多店家，卻都能見到高朋滿座的盛況，蠻有意思的。

而非常不錯的是，入口處有著所有店家的介紹與特色，
有居酒屋、燒烤店、串炸、異國菜與傳統日式料理等等，一清二楚，
這種做法很值得參考，能讓消費者依需求直接前往符合的店家，
能有效節省時間，也不會讓巷道太過擁擠，真是兩全其美。

最後決定以帶廣的特色美食「豚丼」為目標，開始找尋適合的餐廳，

但由於起步時間太晚，諸多店家都已近打烊，

如網路上很多人推薦的「はげ天」，到店後才發現已經不接受點餐，

到最後選了間在車站附近的「ふじもり」，看起來明亮乾淨，沒什麼猶豫就直接走進去了。

進入店內後，空位不少，於是任意找了個位置坐下。

店內菜單相當多樣化，有丼飯、日式定食、義大利麵、美式餐點等等(官網菜單)，
其中當店最推薦的餐點，就為豚丼，是帶廣的鄉土料理，採用十勝地區的高品質豬肉製成，
眼睛為之一亮的我，就決定點這個了！

點完餐後，坐在位置上等待餐點，

用熱毛巾擦擦手，享用先行送上來的冰水及飲料，

不過自己已經忘記綠色的那杯是什麼味道了...只記得還蠻好喝的。

然而服務生的年齡意外地小耶，感覺只有高中而已，年紀這麼輕就來打工，
想當初自己都把時間投入在社團中了，還積了一堆社服與正式演出服，
不過是段不錯的回憶，大家在一起唱歌真棒，青春真好呀~

過了一陣子後，服務生端上了香噴噴的豚丼，以及味噌湯，
一塊塊飽滿多汁的醬燒豬排，豪邁地鋪在白飯上方，
這多麼動人的畫面，使我再也忍不住對於美食的衝動，用力地咬下一口，
而那柔嫩的口感，立刻在嘴裡迸發開來，恰到好處的醬料更是滿足了舌頭上的味蕾，
每一次咀嚼，就是一次美妙的饗宴，讓我陶醉其中，久久不能自已。

...這樣寫可能太誇張了，自己其實沒什麼美食細胞，
不過豚丼這料理確實還不錯，是來帶廣可以體驗的美食之一，或許下次可以選間名店試試。

享用完晚餐後，帶著幸福的肚子前往帶廣站散步，
透過站前廣場的溫度計，發現此時氣溫約15度，稍微有點涼意。

不知為什麼，若在白天，自己不會特地留在這邊坐著休息，

但若來到了夜晚，就會想待在這，儘管只是觀察著往來的人群，也絲毫不覺得無聊，

有點難形容，或許是看著人們回家，自己就有種安心的感覺吧。

進到車站內部，仔細觀察著旅客資訊顯示系統，
發現直到晚上10點半，都還有普通開往十勝西部的小城鎮新得；
而釧路方向，也還有開往釧路的末班特急スーパーおおぞら11号。

不過這幾班車抵達終點站後，時間都已將近深夜，無後續列車可銜接，
因此若要夜間出遊，可能要再思考一下，大概只能搭個幾站，就必須要回頭了。

凝寂的中央走廊，只剩機械運轉的聲響，以及毫無感情的列車資訊播送音。

民眾在候車室內，靜靜地等待著列車的到來。

那麼，就與車站互道晚安吧~(打哈欠)

隔天一早，我躺在柔軟的床上，被從窗邊照入的陽光喚醒，
睡眼惺忪的我，揉了揉眼睛，緩緩地拉開窗簾，
但由於光線太過強烈，一時讓我無法招架，只好趕緊用手臂遮住。

稍微適應後，便微微地從指縫間觀察窗外的情景，
當看到晴空萬里的景象時，突然有點無法理解，因為與昨天實在相差甚遠，
過了一陣子，看著橘紅色的指尖，我才從迷濛中驚醒，原來是久違的藍天呀！！