牧笛之背包狂想曲

上海航空為中國東方航空旗下的航空公司，亦為天合聯盟的附屬成員， 其成立於1985年，為中國首批由地方政府出資支援的航空公司，並獨立於國營體系之外， 在2009年與中國東方航空合併之後，目前以上海虹橋與上海浦東作為樞紐機場， 飛往國內的各個區域，同時亦開設國際線，與東亞、東南亞、南亞與歐洲等主要城市建立連結。 牧笛在2024年6月初時，於重慶研討會六日行中，搭乘了此航班， 在經過短暫休息之後，接著要完成本次行程中的最後一段航程，返回台北松山機場， 許久沒到浦東機場，不知道在這幾年尤其是疫情之後，有什麼特別的改變， 希望以後有機會能常來，一直覺得上海是個很好玩的地方~ 那麼，就來看看上海航空FM801的飛行紀錄吧！ 接續 [上海市] 浦東新區：上海浦東機場智選假日酒店 雙床房住宿微心得 一文， 我們從旅館搭乘計程車，經過約10分鐘的車程之後，來到了上海浦東國際機場的第一航廈， 準備前往上海航空的櫃台，辦理航班的報到手續。 每次來見到這面藍色穹頂，都覺得相當壯觀，尤其是那無邊無際的白色支撐柱， 兩者相互結合在一起，真的就像青空中漂浮著白雲一樣， 儘管第一航廈為1999年落成，距今已有超過20年的歷史，但放到現代來看依舊相當前衛。 首先到資訊螢幕前來找找報到櫃台在哪裡...找到了！ 上海航空FM801往台北松山、預計9:10起飛、報到櫃台為L， 後面航班狀態沒有寫，不過我看大多數的航班都沒有標註，沒特別寫應該就是正常吧？ 來到L櫃，其位於國際與港澳台報到區，所屬航空公司為中國東方航空與上海航空， 同個集團分在同一櫃也是蠻合理的事情，畢竟應該有不少為共掛航班，處理起來比較方便。 雖然櫃台前排了不少旅客，不過處理速度還蠻快的，沒過多久就輪到了我們， 記得這趟從台北飛上海時，櫃台會同時看護照跟台胞證， 原本以為從上海飛回來時只會看台胞證，結果地勤還是依國際慣例辦理，跟我們要了護照， 但想想也是啦，如果不是飛台灣出問題還是一樣要遣返，那還不如現在就好好確認。 快速來看看登機證， FM801 飛往 TSA(台北松山) 、日期 04 JUN 、序號 101 、座位 47A ， 承運者為 FM(上海航空) 、登機門在 210 、預定 8:25登機 ， 看來這次很幸運地也被安排在窗邊，又能從高空看見台灣了！ 話說我真的超容易坐在窗邊的，由於我通常不會事先選位，所以蠻好奇地勤在排座位時有什...