酷航(Scoot) TR897 TPE(台北桃園) - SIN(新加坡樟宜) 搭乘小紀錄 ＆ 機上Wi-Fi娛樂系統體驗
酷航 為新加坡籍的低成本航空公司，隸屬於新加坡航空，成立於2011年， 其以新加坡樟宜機場為樞紐，連接東南亞、東亞、東北亞、南亞與西亞等主要城市， 亦有少數跨越亞洲飛往大洋洲與歐洲等航點，航網極為廣闊， 而在具競爭力的票價之下，現已成為國人前往日本、韓國與新加坡等地最常利用的航空之一。 牧笛於2025年2月下旬時，在新馬四日行中，以酷航作為台灣至馬來西亞的交通手段， 雖然這次的行程主要是去吉隆坡開研討會，不過因為許久沒去新加坡，有點懷念胡椒味的肉骨茶， 因此就沒選擇直航的航班，而是改為在新加坡轉機，閒逛個幾小時後再飛往檳城(繼續玩 但很不恰好的是，有特價的班次偏偏只有紅眼...已不青春的我真的能撐下去嗎？ 那麼，就來看看充滿睡意的TR897搭乘小紀錄吧！ 在這個時間點來到桃園機場，如果不是接機的話，那就代表今天會有段辛苦的旅程...沒錯！ 今天是牧笛睽違7年的紅眼航班，因為先前幾次搭乘經驗都不是很好， 所以這幾年來紅眼一直是自己的拒絕往來戶，無論如何都不會進到考慮的階段。 但因為這次的行程時間相當有限，若要同時安排新加坡、檳城與吉隆坡， 搭乘紅眼會是最好的選擇，而且還能壓低機票價格， 因此掙扎許久後，最後還是決定搭乘紅眼航班，反正睡不著乾脆就來做事， 正好最近的課程還沒備完，趁這段時間把它一次解決，完美~ 酷航的報到櫃台位於1櫃，印象中這些年來大多都在這個位置， 不過因為到達的時間有點晚，距離起飛大概只剩80分鐘，因此櫃台的人潮早已消化完畢， 剛剛還聽到負責代理的長榮地勤說留幾個櫃台就好，其它的可以先撤了， 頓時讓我有點緊張，還是趕緊先報到拿到登機證比較實在。 由於幾乎沒有旅客在等待，因此幾乎是立刻就取得了登機證， 不過因為本次去回程是分開訂的，所以地勤還特地要求查看回程機票，協助確認是否能合法入境， 另外因為這張票的終點其實是在檳城，新加坡只是中繼站而已， 所以在報到時也順便拿到了下一段的登機證，稍晚飛往檳城時即能藉此直接登機。 那照慣例來看個登機證， TR897 由 台北(Taipei) 飛往 新加坡(Singapore) ， 登機時間 0:45 、預計 1:30 出發、 6:15 抵達， 座位 41H 、登機門 B5 、登機順序 Zone 4 、報到序號 306 ， 看來今天的登機門距離出境口還蠻近的，等等可以悠悠哉哉地慢慢走過去~ 但真的很悠哉嗎？ 其實一點...