[長崎縣] 日本海軍的崛起、衰亡與重生:海上自衛隊佐世保史料館(Maritime Self Defence Force Sasebo Museum)

海上自衛隊佐世保史料館位於長崎縣佐世保市,其前身為佐世保水交社,建於1898年,
在經由修繕與新設七層樓的新館之後,便成為了展示歷史資料的場館,
能了解到佐世保鎮守府的始末,以及大日本帝國海軍至現代日本海上自衛隊的轉變,
若對近代戰爭史有興趣的話,是一座相當值得造訪的博物館。

牧笛於2022年12月上旬時,在北部九州四日行的行程中,造訪了這座史料館,
雖然自己已經從艦隊收藏退役許久,但對於日本海軍的發展歷史,還是蠻有興趣的,
例如軍隊與台灣之間的關聯性,以及太平洋戰爭的爆發與結局,
相信看完之後,一定會對戰爭這件事擁有更多的想法,並深刻地體會到二戰末期的絕望感...

那麼,就跟著牧笛一起來逛逛吧!

走訪完沿途的市場與商店街後,牧笛來到了自衛隊基地旁的史料館,
內心充滿著好奇,不知道從日本的史觀來看,那些著名的戰役會有什麼樣的解釋。

館外的廣場,擺著白根級護衛艦くらま的船錨,
其於1981年完工,隸屬於第二護衛隊群直轄艦,母港為佐世保,
曾參與環太平洋軍事演習、美日韓共同演習及多次救災任務,後於2017年退役,
而船體的最大特色,就為甲板上擁有能容納直升機的空間,因此也被分類為直升機護衛艦。

雖然當時日本國境已經對外開放了,但不少設施仍有嚴格的防疫要求,
這座史料館剛好就屬於比較嚴格的案例,一進門後會有一些表格要填寫,要留存個人資料,
填完後還會給個牌子,需要在離館時繳回以記錄在館內的時間,
老實說蠻麻煩的,尤其對不熟日語的外國遊客來說。

不過有些地方還是蠻貼心的啦,當時館員看我留下的資料,便問我是不是從中國來的,
當時沒有很仔細聽,以為他問的是的語言,所以我就說中國沒錯,
結果他講了後面那一串,我馬上就知道我會錯意,
他居然提醒我館內有一些內容可能比較敏感,或許會感到稍微不舒服,先打個預防針,
我猜應該是跟南京某事件相關,那邊對日本似乎還是相當不滿,認為日本對史實的理解錯誤,
但後來我覺得沒差,沒多說什麼就是,講句沒關係後就直接依循參觀路線上樓了。

首先來到七樓的「展望大廳」,雖然建築不高,但仍能俯瞰佐世保的部分城景,
這邊的視野差不多是南向,對面是佐世保市消防局中央消防署,似乎正在舉辦防災活動,
後方則是佐世保綜合醫療中心,以及海上自衛隊的基地。

中央處的高架橋為西九州自動車道,起點為福岡縣福岡市,
途經長崎縣的松浦市與佐世保市,最後抵達終點佐賀縣武雄市,繞了個很大圈的U字型;
而更後方的就不用說了,為佐世保港,以及有點朦朧的西彼杵半島。

這邊也有空拍圖可以對照,視野範圍內還包含舊佐世保鎮守府、舊佐世保海軍工廠,
以及美國海軍佐世保基地、佐世保造修補給所等等,可見自百年前到現在,
佐世保皆為重要的軍事重地,並以海軍為主力軍種。

九十九島初秋圖,以有田燒製成,所以上面其實是一塊塊陶片組合而成的,
這個景點也在佐世保附近,屬於西海國立公園,擁有豐富的自然景觀與遊憩資源,
是長崎縣相當著名的旅遊勝地,同時也為日本百景之一。

佐世保軍港史跡地圖,包含各種官舍、集會所、橋梁、砲台等等遺跡與軍事用地,
大多數都聚集在佐世保站一帶的市區,最遠也有到南風崎站那邊。

佐世保寫真帖,和剛剛的史跡地圖一樣,有許多早期與現今的對照圖,
如佐世保站、佐世保鎮守府、佐世保港,以及自島地町往アルバカーキ橋方向看出去的風景,
當時還能望見鎮守府的長官官舍,現在都已經變成佐世保公園的一角,
後續還多了一座大型的醫院,唯獨沒什麼變化的,大概就只有後方的弓張岳與但馬岳吧。

放映廳,原則上就兩支影片在輪流播放,
一支是跟海上自衛隊相關的影片,另外一支是波とうを越えて...這個名稱很常被使用耶,
不確定影片內容是什麼,但它跟佐世保地方隊65周年的紀念曲是同名就是,
有興趣的讀者可以搜尋看看,是一首振奮人心的進行曲。

雖然影片可能沒什麼人要看,但作為休息場所還不錯,
正好從早上走到現在也累了,坐著稍微休息也好,讓背著行囊的肩膀舒緩一下。

在休息過後,接著就正式來逛逛這座史料館了!
其為依據歷史進程安排,從幕末時期開始,一路到太平洋戰爭與現代的海上自衛隊,
每一樓層都有不同的史料展示,逛完後就能大致了解日本海軍的形成與轉型,
尤其在太平洋戰爭爆發後的這一小段歷史,會有相當詳細的描述。

不過由於館內有許多展品相當罕見,尤其是一些史料與史物,
為了保護相關的權利,因此許多區域是禁止攝影的,這一點要特別注意。

那以下就簡單記錄展示的內容,詳細的就不在這邊說明了,
畢竟博物館還是要自己去才有意思嘛,更有趣的東西都放在博物館裡,就不提前破哏了~

首先從德川幕府開始講起,從18世紀中葉過後,來自西方的列強陸續跨越海洋來到日本,
南方有英國船隊到長崎,美國船隊則是造訪東京,俄羅斯更是敲門北海道,
而最終讓日本開港通商的事件,則是1853年美國佩里將軍率領艦隊,要求幕府開放港口通商,
在各界的壓力之下,幕府便於1854年與美國簽訂了神奈川條約,使鎖國體制正式瓦解。

而在此種背景之下,讓幕府意識到海防體制的重要性,因此便開始補強國防政策,
除在長崎設立海軍傳習所之外,各地也出現了許多造船廠,
同時購入西式的軍艦,逐漸形成幕府海軍的雛型,並造就了「咸臨丸」橫越太平洋之壯舉。

而咸臨丸橫越太平洋並抵達美國一事,也被當作是日本近代海軍誕生的起源,
其為三桅蒸汽船,排水量625噸、全長49.7公尺、寬7.3公尺,最高可以6節(11.1km/h)航行,
1860年1月13日自品川出發之後,歷經約8923公里的航程,在2月27日抵達美國舊金山,
回程則是3月19日出發,經由夏威夷並在5月6日返抵品川。

特別的是,當時被選拔上的咸臨丸船員,多半即畢業於新設立的長崎海軍傳習所,
而這次的來回航行,也被視為是幕府海軍的實習機會之一。

各種新式船艦,在幕府瓦解與明治維新之後,如雨後春筍般不斷萌發,
後續也成功建立起現代化的軍隊,除拉近與西方列強的距離,也提升了自身的國力與影響力。

如設立海軍省、陸軍省,訂定海軍條例並實施徵兵制度,都是改革軍事的作法之一,
其也邀請英國海軍作為顧問,建立海軍士官的教育基礎,
但同時之間也導入傳統的武士道精神,使士兵勇猛堅毅,並具正義與愛國思想。

而這邊也出現了台灣的名字,日本海軍曾於1874年時出兵台灣,
對照台灣的歷史事件,即為「牡丹社事件」,由於當時清朝認定原住民並非管轄範圍,
因此日軍便出手攻打台灣南部的原住民,為琉球漂民事件討回公道,
後續影響這邊就不提了,但這次事件對日本來說,是明治維新之後首次對外出兵,
因此某方面也安撫了日本國內的激進派,降低政府在國內的壓力。

旭日旗,日本軍隊的主要象徵,最早使用於1870年,
但在1889年時才被確立於各個軍隊使用,尤其是海軍的各種旗幟上,
包含軍艦旗、大將旗、中將旗、少將旗、代將旗、先任旗、司令旗、長旗等等都有它的影子。

不過由於其容易讓人聯想到二戰期間日本的部分作為,因此旭日旗在些許的東亞國家,
會被視為是敏感圖樣,並容易引起一些爭議與誤會。

跟著指標下樓,順便觀察一下外頭的天氣,看起來似乎還沒下雨。

時序來到了甲午戰爭,爭端的起源是朝鮮半島的控制權,
清朝在牡丹社事件之後,便意識到海防的重要性,於是從1875年起開始籌組北洋水師,
而在中法戰爭結束後,更是積極建設並向國外訂購軍艦,強化海軍力量,
不過這也讓日本擁有了危機感,並將發展方針改為擴張海軍規模,同時視清朝為主要假想敵,
最終終於藉由朝鮮的主權議題,爆發了全面性的海戰。

由於清朝的危脅與日俱增,因此日本海軍在戰前的1889年,
便組成了常備艦隊,由高千穗、大和、葛城、浪速、高雄與扶桑等六艘新銳艦為主力,
而這位台灣人都很熟悉的軍官樺山資紀,也是甲午戰爭的推手之一,
後來成功晉升為海軍大將,並成為首任台灣總督。

而甲午戰爭的爆發,是從豐島海戰開始,後來再引發了大規模的黃海海戰
由於清朝的北洋水師在中法戰爭結束後,僅積極強化了一陣子,後續並無明顯作為,
在造船技術突飛猛進的時代中,當時各級軍艦與日本相比已落後許多,
造成北洋水師壞滅性的潰敗,黃海的制海權也落入日本手中,清朝徹底戰敗,
從此被西方列強看不起,而有著「東亞病夫」之稱。

相信有讀過這段歷史的人,一定都知道當時清朝實力有多孱弱,對外戰爭沒幾場打贏的,
不過老實說從日本的角度看這場戰役,還是挺有趣的,
人家多積極準備這場戰爭,清朝還在忙著翻修頤和園與準備皇帝大婚。

之後就是大家熟悉的馬關條約了,日本稱為下関条約,
除了讓朝鮮獨立之外,還割讓了遼東半島、台灣與澎湖諸島,使台灣進入日治時期。

不過在條約簽署之後,由於遼東半島的割讓,影響到俄羅斯對中國東北不凍港的戰略意圖,
因此便聯合俄國、法國與德國,要求日本放棄遼東半島,是為「三國干涉還遼」,
由於日本的軍事實力,在當時仍遠不及上述三國,因此便只好同意三國讓清朝贖回遼東半島,
而這也埋下了後續日俄戰爭的因子,使日本更積極於擴張軍力,
後來日本雖然獲得了勝利,鞏固了對東北及朝鮮的控制,但也讓國內的財政情況更加惡化。

在外側的走廊,也展示著甲午戰爭與日俄戰爭時的主要軍艦,
整體都是現代化的船艦,西化程度相當徹底。

終於進入了四樓,也就是太平洋戰爭的階段,
前面牧笛已經盡力簡單寫了,但總覺得篇幅還是好多,下面再努力節縮一些!

在日俄戰爭結束之後,日本已經跟歐美的列強擁有相同的國際地位,
但相對來說,也讓歐美各國對日本更加提防,
為了應對國家的全新局面,日本便訂定了「帝國國防方針」,並依情勢滾動修正,
例如在1907年首次頒布時,目標就是擴大滿州與朝鮮地區的殖民利益,
同時逐步發展向中國與東南亞地區的擴張力量,簡單來說就是國家的戰略目標就是。

然而在擴張利益之時,勢必會遭受的相當的衝突及抵抗,
在1931年的九一八事變(日本稱滿州事變)之後,日本進佔中國東北並建立魁儡政權「滿州國」,
接著1937年盧溝橋事變爆發,便開始了第二次中日戰爭,也就是我們所稱的八年抗戰,
自此日本全面進攻中國,短時間內便勢如破竹般攻佔了大片領土,
但這樣的戰果,也使得日軍過於深入內陸而難以補給,讓戰事逐漸陷入膠著狀態。

而中日戰爭的影響不只於此,由於其耗費了日軍太多能量,迫使日本開始往東南亞尋找資源,
但這樣的舉動,將影響美國、英國與荷蘭等等國家在東南亞的利益,
在和談無望之後,美國便對日本實施石油禁運,讓日軍陷入無油可用的空前危機。

日本天皇與軍方在幾經考慮之後,雖然知道對美國開戰勝算不大,
但如果不打,除了戰爭必敗之外,也對不起日軍在中國戰死的十萬亡魂,
因此便決定選個適當的時機,對美國發動奇襲,試圖在戰火中爭取僅存的一線生機。

太平洋戰爭的開端,即為鼎鼎有名的珍珠港事件,由日本海軍聯合艦隊司令山本五十六策劃,
其實他是日本少數的親美派,是從哈佛大學回來的留學生,
曾大力反對入侵中國,以及加入軸心國一事,使其成為日本國內右翼分子的眼中釘,
就連對美開戰也是反對的,認為美國工業能力與資源遠勝日本,長久消耗戰下來日本必敗,
但因為當時的日本內閣是由東條英機所把持,其為陸軍的主戰派之一,
迫使山本五十六遵從政府指示,全力開啟這場前途未卜的戰爭。

因此在1941年12月8日時,就由南雲忠一率領南雲機動部隊,以優勢空軍對珍珠港發動奇襲,
擊毀了多艘停泊於港內的戰艦與船艦,成功限制了美國在太平洋地區的海軍勢力,
讓日本海軍在南太平洋得以自由行動,讓日軍資源取得更為順利,
而當時開戰的電報複製品,便展示於展板內的櫥窗,寫著「新高山登レ一二〇八」。

展區一隅展示著航空機的模型,其為海軍航空隊1914年至1945年所使用的機型,
較常聽到的應該是九六式艦載戰鬥機、九九式艦上轟炸機、零式艦上戰鬥機、彩雲、天山、紫電改等等。

另外每一樓層都有不能拍照的區域,多半為展示當時的史料與史物,
例如當年的書信,以及遺留下的軍裝或衣物等等,如果有興趣的話可以稍微看看。

不過珍珠港事件成功之餘,卻還是有沒料到的地方,就是當時港內正好沒有航空母艦,
無法對美軍造成更致命的打擊,同時使其保有一定的抵抗能力,
為了確實消滅航空母艦的威脅,山本五十六便策劃了中途島戰役,意圖引誘並殲滅艦隊,
但因為珊瑚海海戰的關係,使得兩艘日本航空母艦需要回補,僅剩四艘可以使用,
而非常致命的是,美國又識破了日本海軍的暗號,使其提早準備並偵查到航空母艦的位置,
最終將四艘航空母艦全數擊沉,此後日本便失去了戰爭中的主動權,並逐漸轉為弱勢。

此外展場內也有一區專門在講解當時的各場戰役,並搭配實體的地圖模型說明,
同時也會播放珍貴的歷史影片,這邊很推薦讀者佇足觀賞,
不懂日文也沒關係,看影片及漢字就能了解,我整整在那邊看了十多分鐘。

在日本最後投入大量軍力的捷一號戰役,都無法戰勝美軍之後,
日本便兵敗如山倒,防衛線不斷被美軍突破,沖繩也直接遭到登陸,
 還利用B-29轟炸機投下了大量的水雷,實施海上封鎖,阻斷日本的補給線路,
並對多座大城市及軍事設施進行轟炸,再次降低日本的工業能量,
最終在廣島及長崎投下了兩顆原子彈,日本昭和天皇宣布投降,第二次世界大戰正式結束。

而依據終戰時的統計,最後大日本帝國海軍,僅留存30艘船艦能夠使用,
而光是在戰役中損失的船艦,就高達502艘,
可見在戰爭末期,日本海軍早就已經無法執行任何作戰了,只能讓美軍及同盟國予取予求。

總之戰爭是殘酷的,沒有人能獲得完全的利益,每個國家都會遭受損失,
只希望和平永存,不要再發生讓生靈塗炭的悲慘事件了。

時間來到現代,在第二次世界大戰結束之後,
日本於1947年制定《日本國憲法》第九條,放棄對他國以軍事手段交涉的權力,
並於1954年新成立陸上自衛隊、海上自衛隊及航空自衛隊,作為防衛國土的武裝部隊,
許多船艦也繼承了二戰時的稱呼,繼續為日本的國土安全做出貢獻。

不免也有一些紀錄影片,作為自衛隊的宣傳手段之一。

敦親睦鄰也是要的,不能不顧形象,
近年也有不少自衛隊音樂隊的演出影片,完全不輸外面的專業樂團,
有些自衛隊內的歌手,歌聲甚至美妙到被稱為「歌姬」。

然後二樓這邊還有一些小遊戲,好像可以開船耶!

但不知道是不是自己不會操作,遊戲一開始後,就只能以自動模式航行,
方向盤只能轉視角而已,似乎不能做其它更動,
那這個應該叫入港視野體驗吧,想手動挑戰都不行,有點不太好玩。

海上自衛隊與日本海軍的知識問答,剛剛我還蠻認真看的,應該可以拿高分吧?

結果就不拍了,它裡面的題目不是那種大方向,而是比較深入的謎題,
每題的關鍵字我應該都有看過,但若要回答正確,這要邊逛邊做筆記才有辦法吧...

帶著遺憾的心情下樓,看來我對大日本帝國海軍的了解不夠透徹,
不知道以後還有沒有補救的機會,下次我會更認真的!

最後來到紀念品商店,有許多跟海軍相關的模型、飾品與服飾,特別是帽子居多,
此外還有一些特色料理包與小零食,如海軍咖哩等等,
不過自己是覺得,這裡與佐世保當地有關聯性的紀念品並沒有很多,老實說吸引力不大,
原本想送個東西給喜愛日本歷史的提督好友,但看來看去都沒有很適合的,
結果就只買了個軍艦的資料夾,當圖鑑應該還算可以吧,雖然是實體不是可愛的艦娘就是(笑

那麼就離開史料館,往下個大城市「長崎」出發吧!
 
海上自衛隊佐世保史料館(Maritime Self Defence Force Sasebo Museum)
地址:長崎県佐世保市上町8-1
交通方式:佐世保站下車後,沿國道35號、4〇3商店街及縣道26號步行約25分鐘,或是搭乘公車至佐世保市総合医療センター入口站下車,再步行約2分鐘即可抵達。

留言