牧笛之背包狂想曲

延續上一篇 《2015金澤馬拉松 賽前報到記錄》 ， 究竟當天賽前及賽後的情況是什麼模樣呢？趕快一起來看看~ 首先先放個金澤馬拉松的主題曲，感染一下氣氛吧： 早在出國前，已經持續關注日本金澤及富山地區的天氣許久， 縱使知道降雨機率非常之高，前幾天也幾乎都在下雨，但還是希望出現一絲絲的奇蹟。 不過奇蹟沒有出現，依舊敵不過超過50%的降雨機率， 早上聽著雨滴聲起床，心情其實有點害怕及擔心，因為從來沒有在雨中跑步的經驗； 不知道是不是想太多，房內開著24度的暖氣，身體居然會畏寒發抖...， 但既然從台灣來到了那麼遠的金澤，無論如何都要參加呀！ 北陸新幹線通車以後，富山去到金澤也只不過23分鐘左右， 而且JR西日本有針對北陸地區推出相當優惠的鐵路周遊券，因此住在富山完全不是問題呢！ 準備搭乘6:40開往金澤的Tsurugi， 由於富山是此列車的始發站，因此列車已經在月台旁停好了。 發現有不少人都穿著運動的裝束，看來還是有蠻多參賽者住在富山的。 E7系列車搭起來真不錯，而且每個座位都有充電插座，滿足使用3C產品的需求。 在列車上吃著麵包，車窗外逐漸亮了起來，一度看到清晰視野讓我為之振奮， 但過了一個區域後，又轉為原本飄著雨的朦朧模樣，直到金澤。 一出金澤站後，馬上就能看到工作人員(左方)拿著牌子，指引參賽者前往起跑會場。 高掛著金澤馬拉松的巨型海報，很有大型賽事的氣氛呢。 就這樣一大群人浩浩蕩蕩地從車站出發，每個人的腳步都相當穩健。 本來會擔心找不到路，但因為大家都是要往同個方向前進，因此跟著人群走就好囉！ 在走路的同時，還不時聽見一群阿伯用閩南語在聊天的聲音， 看來參加比賽的台灣人也不少呢，聽說有一大團是從台南專程過來的。 看穿衣服就知道台灣人和日本人的差別， 感覺台灣人很多都全副武裝直接到會場，而日本人則是到會場才換衣服。 約莫走了25分鐘(約2km)後，雨還是一直下著，大家都撐著傘抵達會場。 起跑會場位於金澤城旁邊的石川四高紀念公園，起跑區域分為A~G區， 中間則為寄物區和更衣室，整體來說並不大，還蠻好找的。 而為了讓跑者都能注意到重要事項，因此大會會不斷廣播寄

湯淺位於和歌山縣的西方，是個臨海的安靜小城鎮， 這邊的步調相當緩慢，擁有濃厚江戶時代的懷舊氣息， 而最為人所知的，除了當地盛產橘子之外，還有名聲響徹全日本的醬油。 究竟在這小小的地方，能發現什麼有趣之處呢？趕快來看看以下的遊記吧~ 時間來到2015年2月份，當時剛從福岡搭乘飛機來到大阪， 由於距離傍晚還有一段時間，又很少在日本賞落日， 因此決定前往離關西機場很近的和歌山西部， 看看能不能找個海邊的好城鎮，悠閒地坐在堤防上享受美景。 向JR櫃檯兌換了「名偵探柯南 廣島&宮島周遊券」(現「關西&廣島地區鐵路周遊券」)後， 走進車站內的付費空間，覺得這張宣導平交道安全的海報相當吸引我， 或許是因為青春年華已經離我遠去了吧O_Q 後來還在網路上看到，有網友去考證這宣傳影片的地點，發現男主角行進方向不符事實XD 好久沒搭關空快速了，一直以來幾乎都利用南海電鐵的空港急行。 225系的關空快速其實不差，除了外觀低調內斂、相當耐看， 2+1的座椅配置，又兼顧了舒適性及通勤需求，台鐵的區間快或許可以考慮一下這種配置。 過沒幾分鐘後，抵達日根野，在此處換乘開往白濱的特急Kuroshio(黑潮號)。 由於利用的交通票劵只能搭乘自由席，為了避免上車後找尋車廂的麻煩， 可以先在地上搜尋自由席的標示，然後排隊等待列車進站。 有趣的是，這看起來有點歷史的標示，右上角有個小小的列車圖案， 而這列車為381系，但是已經於今年10月底停駛，根本搭不上圖案的那班車呀！ 只能搭到配色及造型相當類似的283系列車， 不過還是可以由此得知，Kuroshio的代表顏色為藍綠色 + 白色，有著濃厚的海洋風情。 Kuroshio緩緩進站，今天值班的是287系， 在這條路線上營運不到3年，非常嶄新亮眼。 車身非常亮白潔淨，忍不住又拍了一張，實在是太漂亮了！ 列車沿著紀伊半島南下，抵達和歌山縣， 坐在溫暖又沒什麼人的車上，沿途感受愜意的海岸風情，相當享受。 287系的車內以暖色系的光源為主要照明， 前方有橫式LED顯示器，顯示列車艙等以及到站資訊。 個人還蠻喜歡這種使人放鬆的暖黃色，比較有休閒的感覺； 說到