牧笛之背包狂想曲

牧笛於2019年3月下旬時，在日本東北四日小旅行的行程當中，造訪了秋田市， 其實這篇所走訪的千秋公園與久保田城跡，先前已有文章詳細介紹， 不過因為這次的雪景實在是太過漂亮，不將它分享出來總覺得有點可惜， 於是又寫成了一篇遊記，就當作是不同季節的補充說明吧！ 那由於許多景物都已經講解過來歷，所以此篇文章就不多做解釋囉， 若有興趣的話，可搭配 [秋田縣] 再訪秋田：久保田城跡 千秋公園散步 一文共同閱讀~ 那麼，就來看看白色的千秋公園啦，超級夢幻☆ 接續  [山形縣] 依海繽紛：酒田 日和山公園賞景 夜間市區散步巡禮 的行程， 在旅館一覺醒來，世界突然變了個模樣， 無論是高聳的建築屋頂，亦或是人來人往的繁忙道路，紛紛都覆蓋上了一層新雪， 將窗外望去的所有景物，全部都染成了潔淨而晶瑩的白色。 「天呀~真的是雪耶！」 一踏出旅館，看著自己在雪地上來回走動的腳印，真是不敢相信， 明明昨天抵達時還毫無雪花的蹤跡，結果隔了一夜，今天就神奇地灑滿了整個城市， 究竟秋田在我沉睡之時，發生了什麼事情？ 小心翼翼地穿越馬路，走在大手門堀旁邊，腦中不斷地想著動畫中的場景， 這就好像《風平浪靜的明日》一樣，轉瞬之間，熟悉的畫面全部改變， 這視覺與觸覺的震撼，直到撰寫網誌的當下，我都還清晰記得。 位在對面的國學館高等學校，灰白色建築搭配上雪白林木， 彷彿整個校園都被凍住一樣，看起來無敵冰冷。 原本生機蓬勃的堀池，也看不見夏日的漫池荷花， 光滑地宛如一面鏡子，映照著藍白色的天空與城市倒影。 突然之間，金色的陽光從雲縫中探了出來， 無比耀眼的光芒，霎時猛烈的射向大地，使我急急忙忙地轉身躲避， 不敢直視閃閃發亮的白雪，只能瞇著眼睛，偷偷地地躲在睫毛後方微微窺視。 而在躲避之餘，從眼角餘光中，猛然瞥見池邊居然結了一層薄薄的冰， 這是我第一次在市區看見結冰的池水，覺得相當新奇，原來今天氣溫真有這麼低呀。 其實原本只打算在附近走走，感受一下雪國氣氛而已， 不過既然都來到公園的入口了，那稍微上去晃晃應該也無妨吧？ 反正旅館裡的朋友一定還在被窩裡睡覺，待會兒早餐時段快結束再回去叫他好了。 那就出發囉！向千秋公園前進~ 沒想...

長榮航空 (EVA Air)為我國的傳統航空公司，創立於1989年，隸屬於長榮集團， 是法規開放後准許成立的第一間民營航空公司，具有歷史性的定位， 目前以經營國際線為主，航點包含亞洲、歐洲、北美與澳洲，市佔率僅次於中華航空， 近年也於國際不同類型的民航評比中屢獲佳績，是全球航空產業表現最為優秀的業者之一。 牧笛於2019年12月初時，在日本九州四日行的行程當中，選擇了此航班返回台灣， 在去程的良好表現之下，讓我也相當期待回程的體驗， 尤其現在又正值中午的用餐時段，不知道繼美味的雞肉燴飯之後， 還會有什麼令人食指大動的餐點呢，肚子有點餓想開飯啦！ 那麼，以下就是長榮航空BR105的搭乘紀錄囉~ 如果想和去程 BR102 一起觀看的話，也可以點選 這裡 ，該篇針對艙內的介紹會比較詳細哦。 在歷經早上瘋狂的超市購物行程之後，時間快要來不及的我， 急急忙忙地搭乘地鐵與航廈接駁公車，來到了福岡機場的國際線航廈。 「...等等，接駁車根本不是開到這裡吧？不是在一樓嗎？」 「我特地從三樓外面進來不行嗎？這裡才有到達機場的感覺呀！」 望向建築密布的福岡市區，些許灰暗的天空，這樣的雲幕是高還是低呢？ 希望等等能夠平穩地穿越雲層，順利抵達遼闊的晴朗天空。 雖然此篇遊記是從國際線航廈開始寫起，但有一點還是要請讀者特別注意， 因為地鐵站的位置是設在 國內線航廈 ， 並非 國際線航廈 ， 因此在規劃前往機場的行程時，請務必將接駁公車的等候時間與運行時間納入考量， 一般來說會建議至少多預留 20~25分鐘 的時間，以免遲到無法辦理報到手續。 進入國際線航廈，其為1999年所啟用的航站大樓， 大氣的圓弧形屋頂與玻璃帷幕，成功營造出宏偉的國門形象，是現代機場經常使用的建築造型之一； 至於報到櫃台，則是整齊的一字排開，以英文字母A~H與J~M各別標示， 旅客可從分散在航廈內部的資訊螢幕中，尋找自己的航班櫃台。 由於時間已晚，距離關櫃時間只剩下不到半個小時， 為了確保登機證的取得不會受到排隊影響，因此我便先行前往設在一旁的自助報到機， 自行辦理報到手續，跟長榮講說我有來到機場，超想搭乘這班飛機回家！ 不過其實在一開始的時候，我並不知道長榮航空能在福岡機場...