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基隆行

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雖然這件事已經有段時間了, 不過還是稍微講一下吧! 在10月12日的下午, 突然決定要再去一次基隆, 於是就搭著加班的自強(PP)到八堵, 然後再轉500型的區間到基隆。 中途PP不斷臨時停車, 我想大概是因為前方的區間車誤點又沒有待避月台所導致的吧! 老實說,基隆汐止間的速度我還是覺得很慢, 而地下化的松山及南港則是更加順暢。 八堵月台 而我們到了基隆後, 遠遠的就看到兩艘大郵輪停在港區, 一艘是麗星郵輪,而另一個是鑽石女王, 鑽石女王整整大了麗星郵輪有一倍吧。 麗星郵輪 其實今天的目的就是要去海門天險, 不過因為時間不足, 只能去到一個平台而已。 港區平面圖對照 最後就搭著自強回家去啦! 入夜基隆站

松山記憶

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9月20日下午五點半, 合唱迎新結束後,我馬上拿著數位相機和三腳架衝到板橋車站, 由於我還沒吃中餐,所以我便到seven買了個三明治, 之後就下月台搭1081去了, 話說這台車只有六節,開到台東的3000型柴自強, 不過沿途停靠站還蠻少的, 台北、松山之後就宜蘭、花蓮了。 快到松山時,還看到準備要切換的軌道, 旁邊停著兩台小山貓。 到了松山,真的是滿山滿谷的人都在攝影, 不論是像我一樣的鐵路迷還是旅客, 我想大家都想為台北留下一點回憶吧...。 突然有點感傷了。 之後我搭了班EMU700到了南港, 不過這裡相對起來就沒什麼人, 大家比較懷念松山嗎? 不過我倒是看到站務員依依不捨的拿起相機拍照。 再見了,台北的平交道。