上海磁浮列車(Shanghai Maglev Train) 初體驗

最近去到中國大陸和復旦大學做交流，

正好復旦大學位於上海，有機會體驗一下世界上少數商轉的磁浮列車。

上海磁浮列車由浦東機場至龍陽路，總長30.5公里。

而龍陽路站也有地鐵，可以轉乘至上海的各個區域。

由於趕飛機，沒有時間好好逛逛，就直接上樓進閘門口吧！

往浦東機場的票價為50人民幣，

如果持有當日機票，則可以以優惠價格40人民幣購買；

另外使用上海公共交通卡的乘客，也可以享受40人民幣的優惠價格。

而進入時要進行安全檢查，不過不會很麻煩，

把行李及背包放進X光機檢查就好，通常都不會有什麼問題。

一進到磁浮龍陽路站，映入眼簾的是圓弧形的站體。

今天搭乘的人不多，不過其實我也不太清楚平常的人潮如何。

 站內的上海地圖以及地鐵圖。

仔細觀察一下磁浮的軌道，上面超平的什麼都沒有呀！

列車緩緩進站，車頭有點髒髒的，

應該不是前幾日的大雨造成的吧。

上海磁浮列車的一般班距為15分鐘，

過了19:00後為20分鐘；

而一般正常的營運速度為300km/h，

在9:00-10:45以及15:00-15:45則會以430km/h營運。

列車到站後，先等待乘客由另外一側的車門下車，

站務人員再手動把欄杆上的繩子拿掉，讓乘客上車。

這邊比較特殊的是，並不是所有門都會開，

等列車開門時我才發現我前面的門沒開，

有點尷尬地走到中間車廂上車；

另外部分欄杆的開口處和車門並沒有對著，

不知道當初是怎麼設計的，但反正沒有正對著的那個門也沒開XD

車廂內部，是3-3排座位。

但這座位看起來實在不怎麼高級，

有點像隨便拿件床單罩下去的感覺，

磁浮列車是個很高級又昂貴的交通運輸工具，

結果內裝比不上，實為可惜。

不過其實搭沒多久，不會超過10分鐘，

所以這樣還可以接受。

今天大約1:40左右到龍陽路站，

因此搭上的是最高時速300km/h的列車；

而速度是隨時顯示的，

因此一上車後就可以一直盯著，看著速度不斷上升XD

我對磁浮列車的想像，應該是非常平穩的行進，
事實上搭乘的時候還蠻晃的，相機鏡頭有點拿不穩，
不過不會像PP按摩椅一樣就是XD；
噪音的話我覺得還好，還在可以接受的範圍。


總之，雖然這次沒搭到430km/h的列車，
但以300km/h的速度在高速公路旁行駛也已經相當令人興奮了；
遺憾的是在車廂部分實在可以再加強，
不論是列車的內裝亦或是清潔，若改善後一定會更加發光發熱！